8月酒店实习自我介绍。

俗话说，实践是智慧的源泉。实习可以使学生更好地巩固课堂知识，实习期的工作结束后马上就要写实习报告了，实习报告可以充分发挥我们的主观能动性。我们在写实习报告时需要从哪些方面考虑呢？以下是小编为大家精心整理的“8月酒店实习自我介绍”，仅供参考，希望能为您提供参考！

一．前言
(一)实习单位介绍 实习单位：广州凤凰城酒店
广州凤凰城酒店位于广园东路新塘路段，是南中国首家以白金五星级标准建造、南中国最广阔的山水主题式酒店。酒店背倚郁郁葱葱的凤凰五环山，面朝仪态万方的翠湖。整体占地面积达20万平方米，建筑面积达7.8万平方米，是广州面积最大、楼层最低的山水酒店。富丽典雅的欧陆式建筑风格，使宾客感受到西方古典文化独特的神秘雅致。此外，酒店还特别引进了国外主题式酒店的独特意念，创造出超凡的品味。
凤凰城酒店由碧桂园集团斥资约4.5亿元重金兴建，碧桂园酒店管理公司管理，充分发挥商务、度假、会议的功能优势，在完善广园东碧桂园的楼盘配套的同时从容开展商务和度假活动，推动碧桂园给你一个五星级的家的品牌品质的持续提升。
2、实习部门：前厅礼宾部
前厅部包括：接待处、礼宾部、总机、商务中心、订房部共五个分部门，酒店实行部门经理负责制，由前厅经理统筹安排，各分部主任或分部经理管理本部门事务，与其他部门密切配合，合作完成工作。礼宾部作为宾客迎来送往在最重要的部门之一，分设行李生和酒店代表两个部分，由礼宾经理总体负责，下设行李生领班（3人）和行李生（11人），酒店代表主管（1人）资深酒店代表（1人）和酒店代表（4人）。 （二）实习职位介绍
酒店代表是代表酒店在机场、火车站等出入境口岸迎送客人，及时向客人推销酒店和宣传酒店的形象，影响着客人对酒店的印象。酒店代表的主要任务是提供快捷妥当的服务，将客人接回酒店入住或送机送车，作为最早和最后接触客人的酒店员工，把握每一个机会不失时机地为酒店作宣传，争取的客源，负责保护客人的行李和人身安全，为客人提供酒店内外设施、环境咨询，为客人提供尊贵的礼宾服务。 二实习内容
（一）酒店代表日常工作 利用凤凰城酒店的千里马酒店管理系统查阅每天的接机、接车服务报表，详细登记当天的服务需求情况并按中文、英文、日文用a3纸打印成signboard，在纸后面写上接机（车）日期、航班号、始发地、预计到达时间、人数、是否收费等信息。
2、查询航班信息，确定时间和到达情况，报告主管进行车辆和人员安排。
3、带齐所需物品出车，在机场（车站）最后确认航班到达时间和出口，提前到达出口处准备迎接客人。
4、接到客人，确认其身份，核对无误之后带其乘车回酒店，安排登记和入住事宜。
5、在礼宾部柜台为客人提供咨询、寄存等礼宾服务。 （二）酒店代表的vip/大客户接待工作 与销售部相关人员核对当天预计抵达的vip人数和姓名。
2、准备相关物品，检查是否有遗漏。
3、向有关部门了解客人信息，准备接待事宜。
4、视客人要求和酒店安排，与订房部、销售部、接待处等部门共同安排客人到站活动和酒店活动。 （三）酒店代表交易会期间工作 打印接机接车报表和预抵报表，核对接机接车报表和signboard。
2、带齐所需物品，与机场（车站）工作人员联系协商接站事宜。
3、安排客人休息区域，为客人提供酒店信息咨询等服务。
4、与酒店密切联系，负责机场与酒店之间的穿梭巴士的调度工作。 三．实习主要收获和体会

延伸阅读

8月酒店礼宾实习周记

往前退两天，是实习的第一天，第一次正式的接触五星级酒店，感觉很新奇，一切都好有趣。开始期待所谓的高级服务会是什么样，是否是和老师讲的那样，给予顾客最高级别的礼遇;开始期待正式进入工作环境会面临什么样的困难，是否真的是现实社会比校园里冷酷的多，自己是否会手足无措呢;也在期待，第一次穿上制服正装皮鞋走上工作岗位，会是怎样的心态。嗯，一切答案，都会在随后的日子里揭晓。

我进的是礼宾部，这里的人都很和蔼，也许是因为从事的是酒店服务第一战线上的服务吧。这么说是因为，客人来到酒店，第一眼看到的人，一定是我们。按说这样的岗位，还是挺有压力的呀，事物第一印象对别人的影响有多重要，任何人都明白的吧。

礼宾部的岗位包括门童，行李员，询问处。门童的工作是帮客人开车门关车门，帮出行的客人找到出租车，将客人引进大堂;行李员的工作是带着行李较多的客人，到前台办理入住程序，然后将行李待到客房;询问处工作好像是对大堂里电脑等设施的管理，以及收发各种信件。由于我初来，做的是门童的工作，对其他岗位不太了解。有两项工作是所有礼宾部人要做的，一是按时提醒车队为安排好的客人行程派车，另一个是为酒店各个地方发放报纸包裹。

第一天学习主要是看理论知识了，关于喜来登的酒店常识，以及礼宾部的具体工作细则要求，东西挺正规，只可惜我们是实习生，没法接受酒店系统的培训。不亏是喜达屋这种国际性的管理集团，喜来登的各种规章制度等等，都做的很到位。记性不太好，没记住太多。呵呵，以后有机会要好好学习学习呢!

私人部分：哈哈，人力资源部的范曾姐姐老漂亮了!工作严谨干练，态度和蔼中透露出严厉!好一个俊丽的女子!喜欢哈!

咱家人都特别的好!第一天去对我态度都可好了!刘经理也很温和，也许是因为他儿子跟我们差不多大，她对我们这样的实习生特别照顾，从不摆架子，好的呀!咱家人的说法是跟叶子学的，叶子也是实习生，一年期的，还有一个月结束。人长得秀气漂亮~嘿~这部门不错呀~~

还有bill和胡哥，都人很好~西蒙态度也挺好~嗯嗯~看来这个实习不会太苦哈，。

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今天实习第二天，确实感觉到累了!也许是因为自己新去不久吧，对工作特有热情，而且觉得工作就该认真负责。所以咯，对客人很热情，我觉得是应该的，但是虎哥让我别那么热情==，西蒙也这么说，大家做久了，都腻了吧。唉，我觉得，所谓的现实社会残酷，是因为人们在忙碌与虚度中，忘记了自己的责任和梦想。

因为新奇，工作还很卖劲，抢着为客人开车门，拿行李，呵呵，加上天气很热，果然还是中暑了。

听说我们的实习是nopay的，郁闷呀，我可是认真工作的说，虽然现在没正式工懂得多，但绝对比他们态度端正，呵呵。

今天对这个酒店管理的体会是，酒店在人员的管理上，还是应该认真对待呢。比如工资方面，太低的工资确实会让员工打不起劲来，谁会为一个有着自己都看不上的投入产出比的工作，感到责任感和抱有热情呢门口保安部的人，除了和门童聊天外，就是偶尔督促下门口停的车辆，还会抱怨自己工资低。这就是第二个方面了，工作中，有一个人对工作态度不端正，没兴趣，带动的可是一批人，情绪绝对是会传染的。酒店的工作氛围一定要好，我不是指大家彼此间的关系式否和谐，而是说员工们对于自己工作的认可程度，今天大家彼此间听说了新开会时，领导说要裁员，大家顿时群情激愤，如此低工资的工作，本来就人手不够，大家忙不过来，还要裁员确实这样，大家平时工作时的聊天都是提到，大不了把我抄了呗，我早不想干了。虽然只是口上这么说，他们心里肯定不会这样坦然，但是，这至少说明了，对于目前的工作，大家做好了被辞掉，离开酒店的准备。

酒店为客人提供服务的两个媒介，一个是硬件，一个就是人，酒店的工作人员。这点往往容易被管理者忽略，尤其在中国这个不重视人性的国度。即使是像喜来登这种由喜达屋集团完善制度体系管理的酒店，其本身并没有企业文化所引导的那样，让人向往和期待。员工通道的墙上写着的那些宣传企业活力与精神的标语，沦为了形势，相信这是中国大多数企业的面对的悲剧。我想，大量的采用实习生而不是正式员工，加上酒店本身的高人员流动率，使得贯彻企业文化变的无比艰难。

继续上个话题，如果酒店员工真如员工守则上要求的那样对待客人，加上自己的些许热情，那是多么完美的一种体验。事实上却是，员工们都是带着怨气而懈怠的应付着工作，有的人真的忙，但忙的不甘心;有的人并不忙，却感到无比的疲惫。这一切的一切，都要酒店顾客来承担损失，他们可是付了那么高的费用来享受传说中的五星级酒店待遇啊!另一个角度说，为什么员工会这样守则写了员工就会遵守么员工不是机器，不是靠输入了指令就会按程序不差错运转的。员工懈怠工作，大不了被领导辞了，我换工作还不行么你领导能拿我怎样于是领导招来新一批人，还是懈怠工作，再辞了。治标不治本呐，现代管理绝不再是制定合理有效的制度体系了，而是如何让人和看似完美的制度和谐的结合。

今天依旧感到很累，几近中暑，似乎对这岗位的热情还没消退，三天的热度，明天会不会就降温了呢

今天门口的保安哥哥给我上了一课，关于我这个岗位。他说，门童这个工作，认真说来，其实很简单，不复杂，不繁多。可是要做好这些工作，一定要得注意细节，要有一定的礼貌，所谓门童，无非这样。我给客人开门的时候，开了一半，他说不对，要开就开，不能开的小气。门童，作为客人第一个注意到的非物的酒店形象代表，一定要代表酒店的形象，表达出对客人的欢迎和礼貌，这种表示，当然要大气，要坦荡，要掷地有声!呵呵，这保安部和礼宾部太熟悉了，天天聊天。

今天集团总部的监察来视察酒店工作，坐在大堂中间，直洞洞的盯着我们礼宾部的岗位。这时大家都紧张起来了，刘姐一遍遍强调今天很特别，要做好，动作要做到位。大家也确实很认真，这时伍哥也认真起来，告诉我说，咱们今天认真工作，不是为了酒店，是为了刘姐，咱们说什么都不能给刘姐填麻烦，否则对不起她呐。刘姐作为我们部的boss，平时对大家极其和蔼亲切，脾气也好，当然这不代表她生气起来不恐怖。我问叶子对刘姐的印象，她说跟刘姐就是平时见面了聊几句，具体没怎么沟通过，但是感觉刘姐就跟妈一样。我自然不知道她所谓的妈是个什么形象，但是能被别人形容成妈一样的人，那地位，应该是很正面积极的吧。总之，从这件事情上感慨，和蔼又不失严肃的管理者，还是很受下属们爱戴和支持的。而且这种支持是发自内心的，是不能改变的。

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在一个地方戴的久了，知道的也就多了。之前一直以为门童和行李员是平级的岗位，还傻傻的跑去跟老人们说我想尝试行李员的岗位，结果当然是被拒绝。今天是一个比我们早来几个月，但也算新人的伙计告诉我的。在我们礼宾部，门童是最初始的岗位，门童做好了，一年能升到行李员，行李员做好了，能升到当班主管，再做好了，也许就是经理下最大的头了吧。能升级的前提是之前岗位上的人离开了，后面的人才能按资历排到前面去，小辈们默默的做门童吧。为什么会这样呢因为门童在外面总是站在跑着晒着，相对里面行李员在大堂，只需要帮客人拿行李，而且基本每次都有小费，还是挺累的。但现在为什么不明显呢因为现在酒店没落了，礼宾部每班也就三个人，人少，有时候行李员累了，也就让门童偶尔送送行李了。而且现在礼宾部算下来9个人里，2个实习生，马上都要离开了。这个部门着实缺人，大家有时候忙都忙不过来，加上这个部还算彼此和谐热情的，也不太潜规则了。据说，以前酒店火的时候，每次拉行李都有好多小费的，现在24年的老酒店了，设施也不行，若不是喜来登这牌子，早倒闭了。

目前礼宾部最老的三个人都是干过3年的，听他们说，今年年初，有几个干了10几年的老人走掉了。跟门口的保安闲谈时了解到，酒店这个行业，就是熬资历，比如在这个喜来登酒店干了十年前台基本工作，你去一个新开的酒店应聘，凭借你之前的工作经验以及之前酒店的好口碑，大概能当个部门经理。然后再以后机会进其他部门基层做个一段时间，再干个10来年，当你对酒店各个部门都相当熟悉了后，再去一个酒店，也许能应聘个副总的职位。

总体看来，酒店这个行业是靠资历吃饭，尤其是传统的岗位。还是不太喜欢这样的工作性质，熬年头的工作，让人打不起兴趣来，就想他们现在很多正式工，每天的工作就是在熬时间，能少做就少做。昨天领导来了，就认真点，今天领导不来，没人监督，就可以站的随意了。依我这两天的经验来看，确实是这样。这也是酒店人员流动性大的原因，有多少人愿意把自己的大好时间费在这里呢

喜来登员工走廊上写满了宣传企业理念，激发工作热情的话语，初初看来，有那么点意思，但深入进去，这些理念什么的，根本没进入员工生活。原因一，这种热情奋进积极向上的工作规划理念，从国情来看，没有那样的文化基础，而且跟中国人的一些文化不太适应。这不是说这样现代的理念不好不该被拿来，只是告诉我们，想把这样的好东西，输入到中国人的脑子中，不真心下功夫，是不可能的。原因二，员工真正工作生活和这样的理念是脱节的，例如上面说到的资历规则，就和这样的理念冲突，一方面告诉员工，你认真工作，积极学习，就会被酒店所关注提升;另一方面告诉你，干的再好，也得老人们走了你才升的上去。当然也有个别年轻有为的人升上去了，但是总体来所，还是资历为重。原因三，人员的流动性对这种理念是冲击，在酒店呆久了的老人们，对这种理念认可度挺高，但是随着他们的离去，新员工的进入，对这种企业文化就是一种强烈的冲击，就像一杯茶，喝掉几口再加满，茶味一定会变淡。我现在的这家酒店，用文化强度来评价的话，是一个弱文化的集体，一方面是因为在衰退期，老人们看不到前景，纷纷离去，现有的人也人心涣散;另一方面，这家酒店为了在这种没落期的低入住率下，尽量减少成本增加利润，用了很多实习生，实习生怎么说都没有正式工那样对酒店工作有热情，他们大多是熬时间，更何况是我们这种nopay的，他们本身不影响酒店文化的存在，但我认为他们对工作“熬”的态度，一定会影响正式工的观念。

8月实习报告范文

小编精心整理了《XX年6月实习报告范文》，望给大家带来帮助!

在暑假里我准备出去实习，这是我计划已久的事情了。之前因为各种事情耽误了，假期的时间总是抽不出空来，所以一直想实习却没有成功。不过这个暑假我是再也不会浪费时间了，我已经决定了。

我的专业是中文专业，现在这种专业已经不是很流行了，主要是工作不是很好找，而且学出来用处也不是很大，能找到不错的工作就是记者了。我也是冲着记者的身份，我想到一家报社去实习。

今暑假期间，我参与了xx日报报业集团旗下xx卫报社关于刷卡取报的市场调研活动，以调研的方式在第一线感受刷卡取报这一新模式给传统报纸发行模式带来的冲击。其间，我还通过与报社发行部何主任及其他工作人员的谈话和交流，较为深入的了解了《xx卫报》以地铁这一新型公共交通工具为载体的发行渠道。对于这两种创新发行模式，我谨以个人观点作出相关分析。

背景材料：

xx日报报业集团是全国文化体制改革试点单位。在集团党委带领下，集团员工发扬创新进取、务实敬业、诚信和谐的精神，聚精会神抓导向，一心一意谋发展。集团新闻宣传平稳有序，经济实力显著增长，内部改革取得突破，和谐建设出现新的面貌。

《xx卫报》是由xx日报报业集团和xx地铁总公司联合打造的一份综合类新闻日报，以“轻松，时尚，有用”为办报宗旨。

《xx卫报》xx年5月15日正式创刊，运用自身独有的运作模式，仅用了40天时间，就将发行推至16万份，一时间引起中国传媒界巨大的震动;改版后的《xx卫报》集读者俱乐部、免费刷卡取报、地铁派送和公共场所赠阅于一身，通过与苏果、麦当劳等企业合作的一系列的活动策划打响了品牌知名度，提升了自我形象，截至目前，《xx卫报》发行总量已攀升至30万份，稳居xx地区都市日报发行前三强。《xx卫报》在国内首创数码刷卡取报系统，1200多台刷卡机已基本覆盖南京主城区，其独有的地铁内发行量突破10万份，创造出都市日报快速发展的奇迹。

主要发行渠道：

地铁派送：每天7：30-13：00在南京地铁沿线各站发行8-10万份;

xx主城区200栋精品写字楼固定订阅;

全市266个读报居民小区家庭订阅;

xx主城区1200个报亭刷卡点会员读者刷卡取报;

主城区1000个特约零售报摊零售;

大型企事业单位和政府机关定点投递;

xx新街口、山西路、珠江路等闹市区分别有100个人工派送点;

市区主要加油站、苏果连锁超市、休闲娱乐场所赠阅。

搭乘“开往春天的地铁”：

全国首创刷卡取报新模式：

xx年4月《xx卫报》实施全国首创刷卡取报发行模式，截至目前，xx市已有1500家报摊成为《xx卫报》特约刷卡点，近10万名读者通过刷卡方式领取报纸。

仅仅两年的时间，通过刷卡取报方式，《xx卫报》已经从一张改版初期纯粹的“地铁报”发展为一份主流报纸，日刷卡量目前达到近10万份，报摊发行量居于xx前三名。也正是这种首创的刷卡方式，使得《xx卫报》地面的发行量达到了地铁发行量的2倍多。

首先，刷卡的方式顺应了现代社会生活的快节奏。年轻的一代不会让每天买报找零来一点点谋杀自己的时间，采用刷卡的方式更适合他们的口味，更加便捷。事实上，在我进行刷卡人数调查时，很多社区的老年人也喜欢上了这种便捷的取报方式，这省掉了他们出门为家人取报时准备零钱的麻烦。

其次，特约刷卡点定点发行方式可实现读者人群精确投放;让每位持卡者都成为《xx卫报》的尊贵会员，这也是持卡刷报的另一个亮点。成为会员就意味着读者不仅可以免费享受《xx卫报》带来的多种优惠服务，还可以到300家本报特约加盟商户享受最低消费折扣的超值优惠服务，以及报纸最近开展的报纸购物活动——东方乐购。可以说，会员制稳定了部分读者，正是越来越多的取报卡的办理和使用成就了《xx卫报》的地面发行量。正如上文所述，如今网购、团购风行，《xx卫报》依托会员制定期开展的报纸购物也成为了一种时尚，反过来也在一定程度上巩固和吸引了部分年轻读者群，保证了发行量。 [1] 2 下一页 尾页

xx年《xx卫报》改版后正式在xx地铁一号线进行免费派发，现派发量近10万份，被称为地铁发行的“霸主”。

地铁这种轨道交通方式对于中国大多数城市来说是一种新生事物，同样，地铁报对于中国报业来说也是个新生事物。作为一份刚刚完成改版、“重获新生”的都市日报，《xx卫报》的定位更加倾向于年轻、时尚和快节奏，因此，地铁就当仁不让的成为了《xx卫报》要占领的首要“高地”。

地铁中熙熙攘攘的是年轻而充满活力的都市青年，他们年轻但不失稳重，前卫但不迷茫，他们有着自己的人生目标，有着为实现这个目标而努力工作的进取心。快节奏的工作和对美好生活的追求让他们不在流连于电视机前，如何更快、更准、更便捷的获取自己所需资讯曾经是他们头痛的问题。如今，一份以“轻松，时尚，有用”为宗旨，针对年轻、前卫的群体量身定做的报纸出现在了地铁。没有找零的麻烦，因为它是免费的;不必担心没有取报点，因为在地铁的各个出(入)口都有它的身影!对于读者来说，原来取报可以如此的便捷!

主动筛选阅读人群，对应目标客户的广告商捕捉到这一点后，自然不会熟视无睹，这也就自然而然的解决了报纸广告的吸纳问题。《xx卫报》读者群体因锁定在有稳定工作、固定收入、有消费能力的年轻时尚人群，使广告主实效千人成本降至最低点，其良好的广告投放效果也使得该报成为众多广告商的必选媒体。而从盈利模式上看，更在一定程度上为报纸持久性运作和可循环性发展提供了保障。这就是用“重点培养”取代“普遍撒网”，从发行上做出差异化，与其他报纸广告发布“多而不专”带来的低效率宣传效果及其恶性循环形成鲜明的对比。

8月教育实习报告

转眼间，我在南安国光中学一个多月的教育实习工作已经结束了。本来，我的心是忐忑不安的，一直担心自己是否能够胜任这个工作，但是指导老师的悉心教诲，学生的热情支持，除去了我不安的心情，也使我在教学工作和班主任工作上都受到极大的鼓舞和动力。当然，实习过程中也遇到一系列的问题和困难，但在解决的过程中，也同时让我积累了大量宝贵的经验，为今后踏入真正的教育工作打下了坚实的基础。以下我分两大块内容谈谈我的实习情况：

一、 教学工作

我这次实习的对象是南安国光中学高一年(2)班的学生，教学的主要内容是高一数学新教材。该教材对课程内容作了适当的调整,同时相对初中数学较为直观、形象、易于掌握的特点来说，高中数学增加了许多抽象的概念和符号、技巧性的推理和论证，而且每堂课传授的内容较多，因此学生刚上高中，可能一时难以适应。所以，如何组织教学，促进学生的积极性，使学生掌握好所学知识是非常重要的。我所教学的具体内容是第二章函数的第一部分，函数是高中数学知识的一个重要模块，学生能否学好这一知识点对其今后的数学学习有很大的影响。同时函数的概念极其抽象，如何引入，如何讲解，使学生能够充分理解这一新概念，是一个重点，也是一个难点。而且由于是新教材，它将函数与映射的概念对换节次，这更是具备了一定的挑战性。幸好，在正式上课之前的两个星期，我认真听课，做听课记录，尽可能听多个资历较深的老师的课，仔细研究他们讲课的流程、方式等，汲取他们丰富的教学经验，了解如何安排课程进度，如何才能更好的处理一些知识点的传接，了解课堂上的一些授课技巧，比如如何调动学生的积极性，如何与学生进行互动……在此基础上，我广泛查阅了各类相关资料，包括教师用书，高中数学教学大纲，研究性刊物，论文等。有疑问的地方，虚心想指导老师请教，然后对所要讲授的新课程进行精心设计，写了详细的教案，并且在我们队当中进行多次的试讲、修改，以确保正式上课的万无一失。并在每次正式教学完毕后，听取老师与队友指出的不足之处。总结经验教训，在以后的教学中改进，力求达到最好的效果。

二、 班主任工作

除了教学工作，实习的另一个重要工作模块就是实习班主任工作，要成为一名合格的教师，不仅要懂得“教书”，更要懂得“育人”。班主任可以说是一个班级的核心，对学生的思想行为起着穿针引线的作用，同时班主任的工作也是很繁琐的。每天早上7：00，我准时到达班级检查卫生以及出勤情况，然后督促他们早读，每天上午及下午的第二节上课前5分钟是眼保健操，还有上午第二节后的课间操，我都到场督操。同时，我也利用这些时间与学生聊聊，尽可能快速的了解学生，掌握学生的情况，因为要做一名优秀的班主任，首先要了解和研究学生，要善于在一切的教育、教学活动中观察学生活动的真实表现，能透过学生的外部行为洞悉学生的内心世界，及时引导学生、帮助学生解决问题。每周三下午第三节是卫生大扫除，这是促进我与学生交流的好机会，同时也是我提高组织能力的机会，如何分配工作，让学生自觉地、高效率的完成任务，绝不是一个“凶”字可以解决的。劳动的时候，我并不是只站在一旁指挥，而是参与进去，学生看到都会很自觉的将自己份内的事做好，速度快而且质量高。我们这次实习刚好碰上60周年校庆，故学校将校运动会提前举行。为期两天的校运会，我配合班主任，安排好运动员的后勤工作，拉拉队，宣传组等工作，并不时的给运动员打气，消除紧张心理，发挥良好水平，通过这次校运会，班级同学又进一步加深了解，更进一步提高班级的凝聚力。校运会过后我还针对这次校运会的情况开展了一次以“班级责任感”为主题的班会，为了避免冷场，我并没有一开始就给出主题，而是以讲述的方式，给出了一个例子，使学生对此例给出自己的看法，再慢慢引导到本班的情况。实习班主任，使我认识到了做好一个班主任不只是自习的时候，下下班，通知一些事情就够了，还要时时为学生着想，事事从学生出发，对学生的各方面，不管是学习、生活还是心理等都要给予充分的重视和引导，处理事情的时候还要讲究技巧，尽可能避免伤到学生。要做为一名优秀班主任确实不容易。

实习工作已经结束，虽然时间不长，虽然这里面有成功也有失败，但这都将是我的美好回忆，是我的宝贵经验。

8月物流实习报告

一.实习目的：

为了更好的适应以后的学习和工作，在这五天时间里主要学习了物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程，范文之实习报告:物流见习报告。为以后的学习和工作打下坚实的基础，让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的认识。

二.实习要求：

了解物流的特点,主要设备和作业流程，对其进行分析，并依据学习的理论提出自己的意见，了解物流配送中心的主要流程。

三.实习单位概要：

1.惠州南方物流公司介绍：

南方物流于1993年开始与tcl合作，至1996年开始成为tcl运输主要合作伙伴，到1999年双方成立“tcl南方物流有限公司”，由南方物流在惠州投资1亿元兴建了占地面积100亩的物流基地，从此与tcl进一步形成战略结盟关系，成为物流企业与家电企业合作的典范。惠州物流基地于XX年11月全部建成并正式投入使用，与tcl的合作范围也由初期的单一运输服务，扩展到今天的集运输、仓储、配送、中转、装卸搬运、包装于一体化的物流服务。

(1)保障业务运作的平稳过渡

南方物流在与客户客户储运业务的长期磨合中，培养了一大批从事客户业务的管理人才和一线操作人才。单公司广州总部及惠州基地直接为客户业务提供服务的人员就达100人左右。南方物流对客户生产基地内部储运业务相关的业务范围、业务流程、作业标准、管理模式，以至生产基地环境，设施分布，工作接口，沟通渠道等都已十分熟悉，在长期的业务往来中双方已达到融为一体的程度。

(2)完备的硬件基础设施

南方物流于XX年在客户惠州生产基地附近购置100亩地产，主要兴建与客户配套服务的仓储项目，一次性建造仓库面积达2.3万平方米，当年投入使用后一直为客户提供仓储服务。南方物流同时在惠州基地修建了一栋面积达2千6百多平方米的4层办公楼，一栋面积达3千2百多平方米的5层员工宿舍楼，配套4000多平方米的停车场，以及700平方米的员工食堂。园林式的工作和生活环境，集仓储、办公、员工食宿、司机停车为一体化的物流园区，为承包客户现有的储运业务打造了坚实的基础，具备了其它任何一家物流公司目前无法提供的硬件设施。

(3)业务运作和服务质量的比较优势

a.kpi量化服务考核

南方物流建立了严格的运行质量和服务质量的内部kpi自我考核机制，对运作质量进行严格监控。公司内部管理上的大力改革，人力资源上的不断引进和积累，服务意识和运作质量的显著提高，得到了客户物管中心的认可，这也从根本上保障了客户内部储运业务外包后的运作服务质量。

b.先进的信息管理系统

南方物流从1999年初开始，一直致力于物流信息系统的研发，信息系统对客户物流服务手段和信息处理技术的提升，赢得了客户物管中心及相关领导的高度评价。顺应物流供应链管理的纵向延伸，我司的信息系统功能将得到不断的提升，从软件上形成对客户储运业务的强有力支持。

我们能做到：

提高运作效率，降低客户物流成本

南方物流惠州基地具有完备的硬件基础设施

严格的内部kpi量化考核，提供专业物流公司的运作服务质量

配套仓储、运输信息系统，提供增值物流资迅服务

南方物流承包客户储运业务，拥有其它任何一家物流公司无法具备的比较优势。南方物流将用长远的战略眼光来对待双方业务的合作，双方更广阔领域的物流合作，必将给双方带来更深远意义的“双赢”局面。

四.实习感想：

刚到南方物流公司，至于物流的概念，仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘，不敢想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流，我只是知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过五天的简单了解，使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达，但这并代表中国物流业的落后，譬如中国劳动力廉价的国情严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。货物运转速度慢，货差货损率高难以避免，高层货架利用率严重低下。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。

五.实习结论及建议：

1.物流配送中心存在的问题：

a.各部门之间的协调能力差，物流区域布局不合理;

b.仓库高层货架的利用率过低，有的不到三分之一;

c.野蛮装卸导致货损、货差率过高;

d.供货方、中介方和销售方的物流信息不畅，严重导致退货量过多，造成不必要的资源浪费;

f.配送中心各部门和各配送区间没有得到更大程度的有效利用;

2.针对上述问题所提出的合理化建议和意见：

a.加强各部门之间沟通和联系力度，合理分配各部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

b.仓库高层货架的利用率过低严重的制约着物流配送中心的有效发展。为此我们必须建立合理、可靠的供应链信息管理体系，把过高的库存转嫁给供应商，或着重新布局自己的仓储结构，把多余的仓储提供给急需要库存的单位和个人，发展第三方物流业，为企业谋求更大的发展空间。

c.加强对企业员工的培训力度，规范员工的职业行为，制定符合本企业发展的行为准则，拒绝一切野蛮装卸搬运行为。

d.建立有效的供货商、中介方和销售商的物流信息交流平台，适当开放本公司信息，做到信息顺畅、资源共享。确保企业物流的有效发展。减少和降低不必要的资源浪费。

f.应该有效的利用配送中心的各种资源优势和空间区域优势，可以开设必要的物流师培训班，企业经理人培训班，做到学习实践两不误，为企业赢得更多的信息和人力资源。最大限度的降低物流配送中心的作业成本。

六.总结：

总而言之，在南方物流公司这五天的时间里，使我学到了书本上无法得到的东西。五天，不算长，但却等于三年的感悟。是课本知识的再度升华，是从感性认识上升为理性认识的过程。虽然南方物流的物流标准化程度不算太高，但它所带给我的，不仅仅是收货、发货、验货、分货和退货这么简单，而是物流管理一体化的表现及物流流程的认识。