无证驾驶司机的检讨书范文。
承认错误，不仅可以赢得别人的尊敬，更可增加你的自尊。错误时常会犯，但是犯了错不肯承认才是大忌。每一年中总会不小心犯错，往往这个时候也到了我们书写检讨书了，检讨书的格式分为标题、称谓、正文和落款，知道怎么写具体的检讨书内容吗？小编特地为您收集整理“无证驾驶司机的检讨书范文”，仅供参考，欢迎大家阅读。
首先，我错了！虽然在这个社会无证驾驶已成为一种潮流，一种时尚，很多人都在乐此不彼地追求，但我还是为自己的行为感到深深的自责。我对不起世界人民，给世界人口问题带来很大隐患，对不起地球，我的所做所为更加剧了地球的环境恶化，对不起整个宇宙空间对不起我自己和他人的生命，甚至对不起胡同口那位刘大妈她二闺女。那次她要我开车送她上班。我因没证拒绝了她，害她被老板罚去二十块。我将为我的罪过负出我应有的责任。在这里我将认真的、深刻的、反复的、彻底的反省自己所做的一切。
我是一名司机，不对，准确地充其量地说我只是个曾经开过车的。就像男人和女人即使在一起做了所有事儿没有红本本也不能称为夫妻一样。
虽然我驾车已很有经验，但那还都是地下工作。就像男女没有任何手续，总在一起不是件光彩的事儿。
记得第一次见到的那部车，我很冲动，心跳的厉害。那线条、那颜色飘亮，美，所有都是那么完美，完美的无可挑剔。谁奈何它却已明花有主。我虽爱车如命，但绝对不是那种勾且之人。君子爱财，取之有道。非盗！谁买辆车都不容易，况且是那么好的车。咱也算是成人之美了。
之后也见过几辆差不多的车，虽说没第一辆那么完美和心动的感觉，但我也想要一辆，却还是囊中羞涩，与之擦肩。
我真正的车手生涯还要从大概三年前开始说起。那是一个深手不见五指的黑夜。我喜欢了两年的那辆车就停在路边。两年了，扔在路边，应该是还没有主人。于是我把它开回了家。不过有些遗憾，它好像是台二手车，之前虽说没开过车，可感觉它都已经磨合好了。算了，既然自己喜欢它，何必计较。老车还容易上路呢！
那是我第一次体验做一个司机驾车的感觉，而且仅此一辆。那感觉很美，就像见到第一部车的那种感觉！
慢慢的，开车经验有了，可是好景不常；虽说是无证驾驶，不用年检和挂牌，但维护的费用也是一笔不扉的开销；不过爱就是要付出的，这道理我懂，总不能有匹好马而不舍不得买马鞍吧。
接下来的一段时间，我和它还算容恰，就像热恋中的男女一样。我对它说诺言、讲情话对着一部车子讲情话，还真是笑话！
我到现在都还不知道它是被人偷走的，还是因为我没停好车它自己溜走的？原因就不追究了。总之，我失去了它。
之后的一段时间，我很迷惘、消极。看到路上别人跑的车子，总会想起它。
罢了，只不过一辆车子，有钱在哪里都能买到，虽然这样说，但心里还是隐有一丝伤心和眷恋。
现在我很后悔，后悔；后悔当初拉开车门、拧下钥匙、发动引擎、握起方向盘，只为当时的一时之乐而失去了驾车在我心里那种憧憬的有些神秘的感觉。我当时应该像对女人一样，让它在我心里保存那种求之若渴的神秘，而我却没有。如果给我重新来一次机会的话，我会对那辆车说：爱你，等到有驾照再开你。
现在的年轻人都喜欢刺激，驾车时更是无所顾忌。创红灯，不分车道。甚至双人司机，一人开多车，五花八门。夜里几人一起甚至还要彪车。动不动就是交通事故，撞车了、死人了。医院里的大夫倒挺高兴。皮外伤，开刀，缝针完事儿。
年轻的朋友们：这篇东西虽是我的检讨书，但我还是想它能给年轻朋友们一些提醒：不要因为一时的欲望而给自己留下终身的遗憾。得到一时的欢乐，会失去一种追求的渴望。就像自己暗恋的一个女人，还没怎么追求她就跑到你的床边脱光衣服。这时就算做什么都会觉得缺点什么，缺的就是到目的地路上的那种追求的坎坷。
补充：我虽无证驾驶过，但驾车之间绝对没发生过交通事故，从没给公共安全和国家财产带来过安全隐患和财产损失。
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酒后驾驶的检讨书范文
酒后驾驶，交通事故，地上的石头没事，车子有事。事出有因，也是写这个检讨书的原因：
什么叫"乐极生悲"，这次也许就是小小的一次乐极生悲，但不杜绝，往后可能发展成一次大的悲剧。老婆说，前两天她一个朋友酒后驾驶，撞人后逃逸，赔偿一百五十万，但没钱赔偿，面临15年牢狱之灾。相对来说，我还算非常幸运的，但是如果没有老婆的严厉呵斥也许我现在也认识不到酒后驾驶的严重性!
回看这件事，真的是不应该啊。去酒吧之前，答应老婆一点前到家，玩得飘飘然，2点多还没到家，出事，结果到3点多才回家，一进家门，老婆拿起一本书朝我袭来，劈里啪啦，呵斥的话语如滔滔江水，如海啸般向我袭来，因为确实背理了，我报着讨好的心态，微笑面对。最让我防不胜防的是，我老妈跑过来没把我快嚼死。
现在想来，老婆怀孕了，前两天才看到我的宝贝在妈妈肚子里吃指甲，可爱的动着，一种油然而生的幸福感涌上心头，本身工作很忙，加班加得厉害，早出晚归，佗妈担心得睡不好。我又搞这样的事，对孩子和我的佗妈都不好，下次一定注意。所以在这里跟老婆检讨了。
再不轻易去酒吧，虽然平时也非常少去，公司的聚会，除非老大们参加，否则坚决不去，要是盛情难却，要是开车也绝对不喝酒
酒，但是尽量避免不去酒吧。如好友相邀也必须给老婆打报告，老婆点头就去，不点头就不去，就是去，也坚决按照老婆要求的时间回家，绝不在延误!
我知道佗妈也是为我好，你对我好，我都知道，也许是压力太大需要释放，也许也是自己现在的状态有点飘飘然了，我要好好自我反省，不断发现自身的问题，让老婆在未来的5个月，安安心心的养我家佗宝宝。
老婆，你辛苦了，佗爸疼你啊~香哈~
酒后驾驶检讨书
尊敬的交警同志：
关于我酒后驾驶的行为，几天来，我认真反思，深刻自剖，为自己的行为感到了深深地愧疚和不安，在此，我谨向各位做出深刻检讨，并将我几天来的思想反思结果向各位汇报如下：
通过这件事，我感到这虽然是一件偶然发生的事情，但同时也是长期以来对自己放松要求，麻痹大意的必然结果。经过几天的反思，我对自己这次酒后驾驶经历进行了详细回忆和分析。记得刚开始驾驶的时候，我对自己的要求还是比较高的，时时处处也都能遵守相关规章制度。但近几年来，由于一直没有肇过事慢慢开始放松了对自己的要求，认为自己已经驾驶得很好了。因此，这次的酒后驾驶使我醍醐灌顶、猛然惊醒，幸好没有发生车祸。同时，在这件事中，我还感到，自己在驾驶车辆方面还没有将酒后驾驶从思想上重视起来，我深深感到，这是一个非常危险的倾向，也是一个极其不好的苗头，要是我继续这么大意和发展，那么，后果是极其严重的，甚至都无法想象会发生怎样的惨痛后果。因此，通过这件事，在深感后悔的同时，我也感到了幸运，感到了自己觉醒的及时，这对于我今后的驾驶，无疑是一次关键的转折。所以，在此，我向各位做出深刻的检讨。
此外，我也看到了这件事的严重后果，如果在驾驶中，大家都像我一样放松警惕，漫不经心，那怎么能保证广大群众和驾驶员本身的安全呢。同时，如果在我们广大驾驶员中形成了这种散漫观念，不良风气，我们的安全驾驶、文明驾驶将无从谈起。因此，这件事的后果是严重的。
同时，我请求各位再给我一次机会，使我可以通过自己的行动来表示自己的觉醒，以加倍警醒的态度来面对以后的驾驶，并会以身作则为杜绝酒后驾驶做出积极的贡献，请各位相信我!
此致
检讨人： 年 月 日不称职的公交司机检讨书范文
尊敬的X主任：
今天受到了X主任严厉批评，因为我做事不够细心，因为我考虑问题不够周全，因为我专业知识不够扎实。在单位作为一名专职司机工作已经有一年了，自己的不足慢慢浮现，很多事情自己想到了，却不去做，做了又不够周全；自己做事比较粗心，又缺乏专职司机工作经验，所以很容易犯错。我知道很多时候如果问题处理不周，会引发很多后遗症，如浪费领导时间，影响领导形象，还影响自己的形象，又或是导致人际关系紧张。对自己所犯错误进行了深刻的认识，主要检讨以下三个方面的内容：
一、正确认识自己所犯的错误
年前，在开车路上听到领导说的任务：今晚去XXX，八点，来接我。我用肯定的语气回答了明白，但此时脑袋想的事情如此复杂，却没有开口再详细问领导任务的情况，自作主张的认为了八点去XXX接送领导，八点前就到了XXX等候领导，后来领导来电话说是在家接，送到XXX。此刻我知道领导一定非常生气，一早的安排因我的失误要重新改变或者取消，严重性并非我能想象。
其次，平时的假期节假日的安排没有提前与领导沟通，领导安排工作任务非常被动，如有特殊情况，我作为一名专职司机没能及时提前做好准备，领到的安排没法顺利进行。领到对我发布任务就是对我的信任，我的假日安排也是任务里的一部分，前提没有与领导沟通好，往后的安排必然会很凌乱。同时，在这件事中，我还感到，自己在工作责任心上仍就非常欠缺。
在通讯设备发展的如此飞快的时代里，作为一名专职司机，无论什么样的情况下，通讯一定要做到24小时开启手机，未能接电话必须回电，无论收到谁的短信都必须信息反馈，然而好几次都因疏忽大意，未检查短信息是否已经发送成功就退出，而后没有再次检查而导致领导在几次任务中一直等待答复，浪费了领导很多宝贵时间。
在节假日里，必须有自觉问候领导、同事、朋友的习惯，发送成功与不成功也必须检查一下，可我没有查询发出的短信有无收到就安心休息。在社会上做人做事最大的资源就是人际关系，可能这个小小的失误就导致日后关系陌生了、淡忘了、疏离了。
二、认真检讨自己所犯错误
通过这几件事，我感到这虽然是一些偶然发生的事情，但同时也是对自己放松要求，工作作风懒散的必然结果。做事不专心，一定无法把事情做得圆满，无法清楚地掌握细节。做事情一定要严格要求自己，做到认真负责，勤学多问能真
正领会领导安排工作的意图，不能偏差千里，对领导安排的各项工作有始有终。经过几天的反思，我对自己的工作成长经历进行了详细回忆和分析。由于工作逐渐走上了轨道，而自己对单位的一切也比较熟悉了，尤其是在领导对我的关怀和帮助使我感到温暖的同时，也慢慢开始放松了对自己的要求，反而认为自己已经做得很好了。因此，这次发生的事使我不仅感到是自己的耻辱，更为重要的是我感到对不起领导对我的信任，关心。
我认真的反思，对自己的错误行为感到深深地后悔、懊恼。更要怀着一颗感恩的心，诚恳接受领导对我的批评和指正。谨记领导说的不懂要问，不清楚要问，不能自以为是。领导在工作中、日常生活中、休息中，都点点滴滴地教导我，提醒我很多职业要点，我却没有充分的运用到我的职业当中，愧对我工作上的领导，生活上的导师。
三、在今后工作更好地为领导服务
错误也是可以积累的，一个环节出错，就如多米诺骨牌。错了，就要担戴，不能找借口，要找出解决问题的方法，要总结错误的经验，要吸取教训。鲁迅先生说过，我们只有认真反思，寻找错误后面的深刻根源，认清问题的本质，才能给集体和自己一个交待，从而得以进步。
在今后的工作和生活中，我一定要紧紧围绕在领导周围，要牢牢记住以下：领导的要求是我的追求；领导的鼓励是我的动力；领导的想法是我的做法；领导的表情是我的心情；领导的意向是我的方向。同时在具体工作中，多向身边的领导学，向同事学，向实践学，不断提高自身职业技能和素质。请领导继续监督、帮助我改正缺点，使我取得更大的进步！
我要感谢领导让我写了这份检讨，是领导让我认识到自己的错误，给了我改过的的机会，使我离成功更进了一步。
今天的这份检讨，我总体感觉还是不够深刻，还是写得不好，由于本人才疏学浅，文字水平有限，还希望领导在今后的工作中多多指导，帮助自己不断提升素质，以更高的标准、更严的要求、更新的举措更好的为领导服务！
检讨人：XXX
20XX年XX月XX日
驾驶员检讨书范文
七月份最佳，销售情况：主要返乡卖给鱼贩或运到内陆卖给鱼贩，转运至内陆的鱼贩要加收5%的税。
3.4船只的动力情况
船只以柴油作为动力能源，耗油情况主要取决于船只大小。360匹马力的船只7天约用1千多升油。现在政府会补贴油差价，补贴数目依据船只的马力而定，而补贴金主要分给船长及长工，临时工则没有。
3.5船上生活
出海前，要备用食物，食物包括蔬菜，猪肉，水果，米、以及饮用水等生活使用品。分配人员负责炊事工作。而船上的垃圾直接扔进海中，因为没有接到相关管理局的禁止通知。在捕捞方面，一般抛下鱼钩后，一般两小时后起钩，偶尔抛下鱼钩后如果没有收获则换地方
3.6海洋生态情况
随着我国海洋捕捞业渔获量的增长，捕捞能力也显著膨胀，渔船捕捞能力过剩以及有效管理的缺失将不可避免地导致我国沿岸及近海主要鱼类种群枯竭。传统经济鱼类在中国海洋生态系统营养结构中处于关键的位置，关键物种数量锐减必然会影响到整个海洋生态系统中其他种类的组织结构。据渔民所了解，在近些年来，不可否认一些非法的捕捞行为影响了海洋资源的平衡，但鱼类的品种基本维持不变，具有相对稳定性。此外，最近海洋很少发生赤潮现象。
4.当地捕捞业存在的问题
经采访总结，我们归纳出渔业捕捞现状存在以下问题：
4.1劳动者受教育程度不高，总体素质依然较低。
经过30年的改革开放，虽然九年制义务教育进一步普及，成人教育广泛开展都有效地提高了人口的文化素质，但从事渔业捕捞的人员总体受教育水平依然较低，特别是高学历人员更少从事渔业捕捞生产，捕捞人员受教育程度多半是高中以下。
4.2年龄日趋老化，传统渔民后继无人。
从年龄结构分布来看，捕捞劳动力整体年龄偏大，而传统渔民的年龄更偏大。呈现出年龄结构老化、传统渔民后继无人的状况。导致这种情况存在的主要原因主要是渔业生产大部分船只经济效益低、社会效益不高，劳动力价值较低，生产作业环境不如陆地，外来年轻人员不愿意从事捕捞业生产。再加上传统渔民子女不愿意从事如此高投入、高风险、生产环境差的捕捞业生产，传统渔民生产人员越来越少。
4.3外来人员所占比重高，部分人员无证上岗生产，缺乏安全生产意识。
非传统渔民即外来人员从事捕捞行业的人数占较高比例。据了解，非传统渔民无证人员约占30%左右，这些人员没有足够的安全生产意识，没有完全掌握安全生产技术，更不用说规避相应的岗位操作风险，往往发生事故的就是这些非传统渔民。
4.4传统渔民参股多，雇工人员参股少。
从调查数据来看，传统渔民参股人数占捕捞传统渔民人数的近一半，而非传统渔民参股人数占捕捞非传统渔民人数的比例小。传统渔民中未参股人员享受不到国家渔业柴油补助政策的好处，再加上受到外来人员的冲击，未参股的传统渔民工资待遇也受到影响，这些使渔业生产管理更加困难。
4.5渔民社会化保障体系有待建立。
据了解，南澳统一的渔民养老保险制度尚未建立。所有传统渔民退休人员无退休金。只能依靠先前的积蓄或者转移行业维生。
4.5海洋生态保护意识不强。
渔民由于受教育程度上的限制，生态保护意识弱。捕捞过程中，若没有相关部门的明文规定，渔民往往会因一时的方便，有意识或无意识地做出对海洋生态不利的行为，甚至，会因一时的冲动，只着眼于眼前利益，过度捕捞，或捕捞国家保护的海洋生物。
5.建议
查阅相关资料，我们整理出对这些问题的有效应对策和建议
5.1加大岗前培训，提高实际操作技术[2]。
要加大培训力度，将岗前培训列入渔民下海的必要前提，以政策法规进行硬性规定。岗前培训内容要实用，既要有实用技术、劳动技能，又要有政策法规等内容。可通过集中培训、定向培训、委托代培、上门培训等方式开展形式多样的培训。在培训经费上各级政府可根据实际培训的次数进行补贴。同时要规范渔业用工制度，渔政部门要加强渔业安全管理，开展无证上岗船员的查处。切实提高渔民的生产技能，降低生产成本，减少事故发生，保护弱势群体的生命财产安全，促进社会和谐发展。此外，加强海洋生态保护意识。
5.2建立渔民社会化保障体系[3]。
建议政府将渔民的社保问题纳入重要的议程，作为为民办实事来抓。建议对进入渔业生产的人员采取与企业的方式一样，为船上渔民按月缴纳社保，并且可以跨省流转，政府再相应补助一些。其次村级公司也为所属传统渔民补助一些，这样才能有效建立社会保障制度，让渔民老有所养，切实解决渔民后顾之忧。
5.3深化渔区村级集体改革[4]。
渔村集体经济发展使渔民得到了实惠，传统渔民随着年龄的增长，人员越来越少，村级集体资产后继无人，现有渔民有要求进行集体资产股份化改革的想法，有关部门思想上未解放，怕做的不够好，造成社会不安定因素。建议政府引起重视，加强宣传，解放思想，成立领导小组，制定政策，集中人员和精力，做好股份制改革工作，使渔民放心，社会稳定。
5.4积极争取财政对渔业政策的扶持力度[5]。
中央近几年连续对渔业用油进行了补贴并且力度较大，使生产中的渔民得到实惠。但是对渔业的设备和技术改造项目等给予的补助重点考虑了有一定实力的股东渔民和相应的业主，而从事雇工的人员，或退出的老传统渔民得不到一点实惠，希望政府能对这些人员给予考虑和政策倾斜。
6. 致谢
本次关于“南澳海洋捕捞资源情况调研”得到了华南师范大学团委以及化学与环境学院的大力支持，在调研过程中也得到了南澳政府以及人民的支持，在此对所有支持和协助此次调研的单位和个人表示感谢！
7.参考文献
[1]杨宇峰,林学群.南澳海洋资源综合开发与持续利用[j].海洋科学,1999(03)
[2]孙林，杨德权,肖洪钧,李守巨.海洋渔业捕捞优化模型及其可持续发展策略研究.渔业经济研究,20**.(1)
[3]仁君,林振山,任晓辉. 海洋渔业资源可持续利用的捕捞策略和动力预测[j]. 南大学报(自然科学版), XX,(03)
[4]赵志宏,于志新. 当前我国海洋捕捞业面临的主要问题及可持续发展对策探讨[j]. 齐鲁渔业, XX,(07)
[5]江航宇,王延青. 南海区海洋资源开发与生态保护对策[j]. 海洋科学, XX,(09)
司机检讨书范文300字
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本公司作为郑州市市直行政事业单位定点服务中标人，为了更好地履行招标要求、投标承诺的服务和服务期限内政府采购管理规定及要求，我方及我方各用于接待服务的店面现作如下服务承诺：
1、热情为市直行政事业单位提供服务，做到时间快、质量优、服务佳、价格合理，投标服务承诺书。
2、按投标文件承诺的优惠幅度执行采购价格，按照规定的标准、质量、限额为市直行政事业单位提供货物或服务;保证价格为同一时期、同一质量、同等数量的最低价格。
3、认真遵守国家法律、法规，遵守职业道德和行业规范，严格遵守各项财经纪律，坚决杜绝送礼、回扣、报销费用等一切不正当竞争行为。
4、保证货物和服务的质量，认真把好质量关，对服务过程中发生的质量问题，严格按投标文件承诺予以解决。保证提供的每项服务都有具体的服务内容和服务标准。具体如下：
4.1不另行收取服务费、茶位费，不得设立最低消费，不得存在限制自带酒水的行为。
4.2接待期间酒水、饮料、香烟类的加价幅度不超出市场价的30%。
5、我方各用于接待服务的店面均保证建立专门的政府采购业务档案(包括：业务清单、采购人与结算单位所签订的协议书、往来单据、发票复印件、收费明细)，保证资料统计准确，并积极配合执行期间郑州市财政局政府采购监督管理办公室的检查。
6、保证不承接非定点服务企业转包的政府采购业务，不得就没有承接的政府采购业务开具发票;
7、保证每月的最后一个工作日内(逢节假日向前顺延)将当月定点政府采购业务情况上报，若价格出现变动以及联系人、联系电话的变更情况时及时以书面形式上报郑州市财政局政府采购监督管理办公室(详见附表)。
8、严格响应郑州市财政局政府采购监督管理办公室服务定点信息电子化要求。指定专门人员，及时更新服务定点相关信息。如未按要求执行服务定点电子化的要求，我方自愿接受各项处理决定。
9、接受市政府采购管理部门和有关部门的监督检查;如有违反投标服务承诺和合同承诺的，接受管理部门按相关管理办法做出的处罚;
10、做好售后服务工作，设置专职部门、派专人跟踪用户使用情况，听取用户意见和建议，完善服务。
11、我单位定点服务联系信息如下，如出现信息变动，及时申请并予以变更。
