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下一年度工作计划及改进计划

发表时间：2020-10-04

县公路管理局2021年度工作总结及2021年工作计划。

为了更好的完成下一项工作，我们要开始着手规划下一阶段工作了。简单地说，工作计划实际上就是工作打算或者说工作安排，对于工作计划，也没有特定的呈现格式，有打印出来的纸质，也有无纸化的表格。写工作计划时需要注意哪些方面呢？急您所急，小编为朋友们了收集和编辑了“县公路管理局2021年度工作总结及2021年工作计划”，大家不妨来参考。希望您能喜欢！

以下是工作计划频道为大家整理的县公路管理局20xx年度工作总结及20xx年工作计划文章，供大家参考！

20**年，我局在县委、县政府和市局党委的正确领导以及有关职能部门的大力支持下，坚持以*理论和“三个代表”重要思想、科学发展观为指导，学习贯彻党的十八大精神，以贯彻落实习总书记视察广东重要讲话、胡春华同志在惠州调研重要讲话精神为指导，紧紧围绕公路“建、养、.管、收”和“两个”文明建设，以开展服务型机关活动为动力，真抓实干，锐意进取，着力保持公路稳定、和谐、发展大局，全面推进公路文明创建。20**年，我局平山养护中心被中华全国总工会授予“全国五一巾帼标兵岗”、被中国海员建设工会全国委员会授予“全国交通建设系统工人先锋号”，刘耀荣同志州市总工会授予“惠州市金牌工人“荣誉称号。
一、主要计划指标和生产任务完成情况
（一）公路建设：一是基本完成S356线多祝至平山段改造工程。至11月底，累计完成投资47000万元占预算总额（49188万元）的96%，今年完成投资10080万元占年度计划的82.1%，已完成水泥路面22.43公里，占总量（22.882公里）的98 %。12月底全面完成路面铺筑，二是稳步推进广惠高速东延线建设项目。截至11月底，本年度完成投资2.8833亿元，占年度计划3亿元的96.11%；累计完成投资14.1691亿元，占本期项目预计总投资22.5亿元的63%。
三是基本完成S243线灾害防治工程项目。省道S243线灾害防治工程. 完成投资2190万元，总投资2439.8万元，占总投资89.8%（剩下的标线、路缘石工程项目，结合明年路面改造工程一同完成）。四是完成S243线惠东段、S356线高潭至白盆珠段路面改造工程前期工作。完成了S243线惠东段、S356线高潭至白盆珠段路面改造工程前期工作，12月中旬开始动工。五是积极推进S356线白盆珠至多祝段路面改造工程项目前期工作。已完成了工程可行性报告和勘察设计招标，施工图设计已上报省局审批。施工、监理招标等工作正在紧锣密鼓地推进中。六是努力推动国道324线汕尾交界至吉隆圩镇段改建工程项目，正在进行工程项目前期各项工作。
（二）公路养护：管养总里程235.397公里，其中：国道1条53.734公里、省道3条181.663公里。全年公路技术状况评价指数为85.68，优良路率为86.31%，其中：路面使用性能指数82.42，优良路率69.11%，路基指数95.14，桥隧构造物指数91.4，沿线设施指数94.02，总体技术状况水平为良等。至11月底累计完成清挖边沟648.6公里；清理塌方3482立方米；填补路基缺口2695立方米；整修路肩边坡374.9千平方米；修补路面坑槽4018平方米；疏通桥涵排水3448座；管养路树1497.8公里；补植绿化带路肩草750平方米和管养绿化带883千平方米，补划路面标线54500平方米。
（三）路政管理：截止至12月底，累计上路巡查52550公里；处理路政赔偿案件30宗，结案30宗，收取损坏路产赔偿费131894元；办理路政审批许可3宗，收取占用公路补偿费104184元；投资61.7万元完成了危险路段标志标线等附属设施的整治任务；送达交通综合执法局《公路违法案件告知表》81份。
（四）年票费收缴：以创建文明收费“窗口”为动力，认真营造良好的收费环境，进一步开展多形式、全方位的年票收缴宣传，努力提高车主缴费的自觉性，取得明显的成效。截止12月27日，受理年票缴费车辆24294台，同比增加87%；收缴年票通行费2488万元，同比增收100.65%，超年度收缴任务27.3%。收费态势良好。
二、一年来主要做法
（一）抓重点项目，推动工程进度，发展惠东公路
一年来，我局发挥职能作用，积极推进市、县重点建设项目，致力推动惠东公路发展势头。一是积极协助推进省、市重点公路建设项目。自广惠东延线高速公路建设项目实施以来，我们全力配合市高速公路指挥部和县政府以及有关单位、项目公司工程推进工作，尤其是在征地拆迁、管线迁移等事务上全力以赴排除施工障碍，保障工程进展。二是全力推进S356线多祝至平山段改造工程。今年，该工程项目因受征地拆迁问题，给工程施工带来影响，群众怨声大，政府压力重，我们面对困难没有逃避，没有退缩，积极寻求解决问题的办法，密切与县直有关单位、沿线镇村的联系，督促、指导BT业主和施工单位推进工程进度。以高度的责任心和紧迫感推动各项工作，全力以赴完成年度生产任务。三是加快推进S243线惠东段、S356线高潭至白盆珠段路面改造工程。完成了工程可行性报告、立项批复手续、勘察设计招标、监理招标、施工招标，年底将全面施工。四是积极推进S356线白盆珠至多祝段路面改造工程。完成了工程可行性报告和勘察设计招标，施工图已上报省局审批。目前，施工、监理招标等工作正在紧锣密鼓进行中。五是全力推动G324线汕尾交界至吉隆圩镇段改建工程项目，前期各项工作正在推进，力争20xx年动工改造。
（二）抓养护主业，落实有效措施，提高路况水平
我局始终坚持“建设是发展，养护也是发展”的思想理念，抓紧抓实抓好养护主业，努力提高公路养护水平。一是精心养护，提高路况水平。牢固树立公路养护“一盘棋”，以养护中心为主导，认真做好公路常年养护和全面养护工作，路面小病害及时修复，大问题消除安全隐患，努力提高养护质量、提高路况总体水平。二是真抓实干，提高养护效果。坚持以全面养护为主，落实小修保养制度，认真做好小修保养工作，治理排水系统，搞好路容路貌，尽能力、限度地控制病害的蔓延。三是加强管理，落实查评制度。加强养护管理，有效开展月度查评，以季度小结、半年和年终考评为约束机制，把养护管理摆在日常重要理事日程，抓实抓好。四是实施危桥改造，提高桥涵运载能力。国道G324线白云桥、范和桥大修工程，至11月底分别完成投资465万元和65万元，占总投资62.0%和77%。范和桥采用更换T梁、铺装桥面板、桥台注浆加固方法，完成半幅工程施工；白云桥完成桩基础、右幅预制梁板安装。五是巩固实力，加强养护中心建设。投资72万元完成白盆珠养护中心管理房的装修级机械创库建设项目，配套设施得到完善。六是加强管理，保障施工路段的通行能力。S356线多平段的改造、G324线白云桥、范和桥改造和S243线灾害防治工程均处在边施工边行车状态，在工程实施期间，我们实行每天2次巡查，节假日或雨季在施工段（点）全天候管护，尽能力维护施工段车辆通行能力，做到施工、行车、安全“三不误”。
（三）抓水毁抢修，全力以赴抢险，确保道路通畅
今年，受“8·16”特大洪涝灾害影响，惠东公路遭受重大损失，断桥、断路史无前例。公路完全冲断11处，损毁桥梁9座、涵洞76座，防护工程40处、坍塌土方55万立方米、冲毁路基土方121260立方米、路面26375平方米，直接水毁损失约11534.1万元。在大灾大难面前，我局在市公路管理局、县委、县政府和社会各界的大力支持下，领导靠前指挥，倾全局之力，采用“先抢通，后修复”的办法，投入资金约2500万元，清理塌方、抢修临时便道、架设临时便桥，以尽最快速度、在最短时间打通灾区“生命线”，按市委、市政府提出公路抢通时间节点，实现受灾路段简易通车。惠东国省道洪灾抢通抢修复工作体现了惠路人“把心放在路上、把路放在心上”的敬业精神，受到市局党委和县委县政府的充分肯定和高度评价。
（四）抓路政管理，提高执法效果，保护路产路权
一年来，我们以加强路政管理为抓手，认真贯彻执行《中华人民共和国公路法》、《广东省公路管理条例》和《公路安全保护条例》，规范工作程序，依法行政，依法治路，实现了公路执法无“三乱”工作目标。一是抓好路政员的综合能力培养，加强队伍建设。全年组织路政员参加专业培训17人次，坚持每月一次集中学习，将理论学习与日常工作相结合。在工作中，将法律法规和上级文件精神融会贯通，已达到执法严明，执法廉政，文明执法，依法治路。二是加大路面巡查密度，维护路产路权。坚持每月上路巡查时间不少于25天，国道巡查不少于每天1次、省道每天2次，节假日全天候巡查执勤，及时处理突发事件，有效地制止违法违规现象，路政案件结案率达100%。三是树立良好形象，提高服务质量。牢固树立“内强素质，外树形象”的服务理念，不断加强队伍建设，使路政管理与服务社会相结合，提高公路服务形象。尤其是在抗洪抢险工作中，路政人员不分昼夜迅速突击抢险、冲锋在前，24小时守桥护路，最危险的地方就有路政员的身影，力所能及地帮助兄弟单位和当地政府实施抗洪救灾工作，彰显了公路人服务群众、服务社会的良好形象。
（五）抓文明创建，加强服务质量，提高收缴效果
认真开展以“提神、提速、提质”为主题的的服务型机关建设年活动，通过活动的开展加大为群众服务、为社会服务的思想意识，打造服务品牌。一是加强宣传，营造浓厚的年票收缴氛围。全年来，发出《缴费告知书》2000份、上门催缴202辆、电话温馨提示14400次、拉横幅共20条、张贴布告共385张、派发《关于征收20**年度路桥车辆通行费年票的通告》及年票宣传资料2000余份，在本地电视频道播放《关于征收20**年度路桥车辆通行费年票的通告》10多天、在黄金时间播出收费公告100次。二是加强队伍建设，打造作风过硬的收费队伍。在工作中，我们不断总结经验，认真查摆以往工作中出现的问题，剖析原因，汲取教训，加强管理，有效地控制了误差率，使业务水平得到了明显的提高。三是设立年票收费分点，方便车主缴费。加强与车管所的配合，选派有一定专业水准的业务员在惠东车辆检测站设点收费，面对面与车主接触，缓解车主的抵触情绪，方便车主在车辆年审时购买年票，同时也拓开了年票收缴渠道，提高收费效果。
（五）抓队伍管理，落实工作责任，营造安全环境
我局坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，始终把安全生产工作作为一切工作重中之重，实行“一岗双责”，做到安全工作警钟长鸣，常抓不懈。全面开展安全生产大检查和安全隐患整治，各项指标得到控制，实现了“零”责任事故管理目标。一是营造氛围，常抓不懈。安全工作逢会必讲，通过开展安全生产“百日行动”、安全生产领域“打非治违”、安全生产月活动等活动，提高了干部职工的安全意识，营造了良好的安全祥和的工作、生活环境。二是落实责任，加强管理。通过层层签订安全责任书，事事处处抓落实，将安全工作分解，形成齐抓共管的良好局面。全年组织各项检查53家（次），发现一般安全隐患33处，落实整改33处；组织消防安全检查18家（次），整治消防安全隐患18处。三是重点整治，确保安全。为保障安全生产工作的正常开展，我局尽能力保障安保经费的投入，全年共投入安全管理经费46.4万元保证了安全生产正常运行，投入856.1万元补划标线5.5万平方米、完善缺损标志、标牌213块、整治事故多发和危险路段、桥涵隐患12处。四是启动应急机制，保障公路安全畅通。今年“8·16”、“9·22”一连串的自然灾害，我局快速启动安全应急抢险机制，领导靠前现场指挥抢险，订方案，抢修便桥、便道，及时处置灾后所造成的不良因素，限度地保障灾区路段交通安全通行。五是加强监管，防患于未然。自“8·16”洪灾后，我们加强对水毁路段修复工程进行安全检查，加强与水毁复建单位的联系与沟通，发现问题马上告知相关单位，确保施工路段安全畅通。
（六）抓作风建设，执行政策法规，共建文明局风
认真贯彻党的十八大会议精神，以县委、县政府创建广东省文明县城为契机，坚持把两个文明创建与各项中心工作的推进一起部署和落实，加大工作力度，开创公路文明建设新局面。
一是因地制宜，创建良好的文明公路氛围。以学习贯彻十八大精神为抓手，认真学习贯彻十八大以来省市县一系列重要会议精神，因地制宜，抓好政治学习，形成良好的学习风气。以党务公开栏、局务公开栏和学习园地为载体，展示公路文化和学习成果。通过鼓励员工自学上进，在职、在岗培训等渠道，将干部职工政治思想学习与年度考核相挂钩，切实提高干部职工的思想素质。致力投入惠东县创建广东省文明县城系列活动，投入资金完善国省道穿城路段的标志标线补划和行人行车标志等附属设施，高标准严要求完成县政府下达的“创文”系列工作任务，为惠东县创建“广东省文明县城”的检查验收起到一定的作用。
二是加强党风廉政建设，筑牢反腐倡廉根基。认真贯彻落实中央八项规定，加强党风廉政建设。我局在廉政风险防控工作取得阶段性成果的基础上，按照市局党委和县委的统一部署，把廉政风险防控工作列入当前贯彻落实中央八项规定的重要内容，完善制度，落实措施，加强监督；认真贯彻落实党风廉政建设岗位责任制，筑牢拒腐防线；落实党务公开制、民主集中制和《廉政准则》等重要内容，认真落实“三重一大”事项决策制度；坚持厉行节约，反对“四风”，严格控制“三公”经费，将党风廉政建设工作落到实处，使党风政风廉政得到有效保持。
三是加强群众路线教育，转变机关作风。充分发挥创建“六型机关”活动的长效机制，开展以“为民务实清廉”主题群众路线教育学习，反对“四风”，将转变机关作风建设赋予实际行动，使社会了解公路人、支持公路事业。如今年的“8.16”、“9.22”抗洪和抢险工作中，领导爬山涉水、徒步了解灾情，全局上下英勇顽强、团结拼搏，清塌方、架便桥、筑便道，高效、快速打通“生命通道”。高远新、钟育红等活生生的抗洪抢险感人事例，展示了公路人敬业爱岗、乐于奉献的崇高品质，受到了县委县政府和市局党委的高度评价。教育活动，产生了积极的效应，加强了机关作风建设，深化了机关作风的转变，营造了“把心放在路上，把路放在心上” 的良好局风。
四是落实计生政策，加强计生工作管理。我局始终贯彻执行计划生育政策和有关会议和文件精神，落实计生管理，层层签订计生工作责任书，完善档案，坚持一年三次查环、查孕，杜绝了违法违规现象。加强女职工特殊保护，职工体检增加妇检套餐，保护女工合法权益。落实独生子女优惠和干部计生对象帮扶政策，一年2次对挂点村纯二女户进行慰问，切实解决纯二女户的生产生活问题和职工子弟读书难问题。
五是坚持以人为本，维护干部职工的根本利益。我局坚持把以人为本，注重改善民生，把落实好、维护好干部职工的根本利益作为一切工作的出发点和落脚点，追求经济利益化和经济效能化，按政策上调住房公积金，保证干部职工的工资和津补贴准时发放。充分发挥工会、人事等部门的职能作用，维护职工合法权益，努力实施扶贫济困工程，做好困难职工子弟助学和困难职工申报工作。一年来，筹措资金4.3万元，解决困难职工、生病职工的实际问题。努力实施扶贫济困工程，为挂点村做好事、办实事，发动干部职工为震灾、洪灾捐款16840元。与此同时，认真办好机关职工食堂和“菜篮子”工程，让大家共享公路发展成果。
六是持之以恒，深入开展劳动竞赛活动。一年来，我局紧紧围绕市局第十届三次、局第十二届二次职代会提出的奋斗目标，切实有效地开展劳动竞赛活动。以月度、季度查评和年终检查评比为依据，常年开展量化式考核竞赛。充分调动干部职工的积极性，把劳动竞赛和“创先争优”活动相结合，积极开展先进股室、文明窗口、先进养护中心、文明示范养护中心、先进基层工会小组以及先进个人等创建活动，取得了较好的成效。本年度，我局平山养护中心被中华全国总工会授予“全国五一巾帼标兵岗”、被中国海员建设工会全国委员会授予“全国交通建设系统工人先锋号”，白盆珠养护中心刘耀荣被惠州市总工会授予“惠州市金牌工人“荣誉称号。
一年来，我局通过全局上下的共同努力，卓有成效地开展各项工作，增创了公路发展的新优势，并取得了一定的成绩。但仍然存在一些不足及问题，主要是：1、公路行政处罚和行政强制职能移交到交通运输局后，公路两侧的广告牌拆除难度大，公路环境净化难；2、山区道路仍存在大量安全隐患路段，亟需加大投资进一步改善，尤其是早期建造的桥梁，急需全面维修加固；3、转型时期干部职工的思想情绪波动较大，干部职工的思想工作仍需继续加强；4、公路队伍老龄化，养护人员缺额较大，亟需吸收人员，增加新鲜血液。诸多困难和问题有待认真克服、加以解决。

20xx年工作计划
20xx年是惠东公路管理局攻坚克难的关键之年。我们在县委县政府和市局党委的领导下，以贯彻落实党的十八大和十八大三中全会精神为动力，团结进取，形成强大合力，顽强拼搏，坚定不移地以重点建设项目为总抓手，狠抓建、养、管、收中心工作和两个文明建设，展现惠东公路新面貌。
1、完成工程项目，拓展公路交通环境。一是全面完成S356线多祝至平山段改造工程，做好交工验收工作；二是继续协助有关单位推进广惠东延线高速公路建设工程，完成年度投资计划，实现年内通车；三是完成G324线范和桥、白云桥维修改造工程，争取在上半年完成工程任务；四是完成S243线惠东段、S356线高潭至白盆珠段路面中修工程以及S356线白盆珠至多祝段路面大修工程；五是全面配合市局国省道水毁抢修复工程指挥部完成惠东国省道灾后复建工作；六是积极争取上级的支持，启动G324线汕尾交界至吉隆段改造工程项目，发展惠东经济。
2、加强路面养护，全面提升路况水平。以路面养护为中心，及时有效地开展水毁的抢修复工作。加大路面、桥涵管养力度，力争使全年路况指数达90以上。积极争取上级的支持，对6座四类桥和4座石拱桥进行维修加固。加强对改造路段、水毁修复路段路容路貌的整治，营造畅、洁、绿、美的公路环境。
3、加强队伍建设，提高公路管理水平。坚持依法行政和依法治路，加大上路巡查密度，及时有效地控制侵占路产路权行为。在山区片设置路政分所，加强对强山区公路的管理。优化工作机制，将公路执法转化为公路服务，进一步提高公路管理、服务水平。
4、加强“窗口”建设，提高年票征收效果。以建设文明服务“窗口”为契机，认真贯彻执行路桥车辆通行费年票收缴管理办法，加大宣传、加强管理，以优质服务赢得车主和社会各界的支持，力争使20xx年年票征收额有大幅度的提高。
5、抓好安全计生工作，实现管理双达标。进一步落实“一岗双责”，落实安全生产全员培训和计生工作条例，加强细微工作的督促、检查和落实，遏制违反计生现象和安全责任事故的发生，实现年度管理双达标。
6、维护职工利益，着力改善民生。坚持以人为本，把维护好、落实好、发展好干部职工的根本利益作为一切工作的出发点和落脚点，巩固和提高干部职工的福利待遇，力所能及地实施扶贫济困工程，解决干部职工后顾之忧，让干部职工安居乐业。
7、同心同德，再创文明建设成果。认真学习贯彻十八大和十八大以来的会议精神，把学习贯彻十八大精神贯穿在当前和今后工作当中。进一步加强党风、行风和机关作风建设，切实加强干部职工的思想政治工作，强化制度约束，纠正不正之风，稳定工作大局，创造上下一致、政通人和的工作环境。致力开展创建“文明县（区）公路局”活动，提高“先进职工之家”和“模范职工小家”的标准，认真开展争先创优活动，巩固文明局风，再创佳绩。

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2021年县航运管理局工作计划

为了更快的完成工作任务和目标，我们要尽快做好自己的工作计划了。工作计划，就是合理安排将要开展的工作量、任务数、时间进度等，经常制定工作计划，可以提升自己对一项工作的掌控程度和规划能力。一篇工作计划应该要怎么写呢？下面是小编为大家整理的“2021年县航运管理局工作计划”，供大家参考。

20xx年是深入落实科学发展观，加快我县港航业建设发展的又一关键时期。省委、省政府关于鲁南经济带和市委、市政府关于运河经济带的建设规划，为我县港航业带来了良好的发展机遇，我们将紧抓机遇，高点谋划，统筹安排，扎扎实实地做好各项工作，全面推进我县港航管理工作再上新台阶。对照省委、省政府支持鲁南经济带和市委、市政府推进运河经济带港航业发展的相关政策，着力做好以下五个方面的工作：

一、加强行业管理，搞好港口规划建设

一是抓好港口的布局规划，高标准建设管理。改变过去因规划、审批部门职责不明确以及管理不到位而造成的南四湖水网地区港口建设无序、混乱问题。根据《中华人民共和国港口法》及《南四湖保护管理办法》的有关规定，港口规划要体现合理利用岸线资源的原则，力求符合城镇体系规划，并与土地利用总体规划、城市总体规划、江河流域规划、防洪规划、水路运输发展规划等相衔接、协调。二是发展规模化、现代化港口。坚持“清除小规模港口，整合扩大中型港口，发展大型港口”的原则，走集团化、集约化、专业化经营的路子。重点发展一批规模化、机械化程度高、符合环保及安全技术要求、经济效益好的大中型港口。引导中小港口逐步向规模化发展，提高中小港口“进入门槛”的标准，限制不符合标准的小港口、小码头建设。

继续做好年吞吐量100万吨以上规模化、机械化货运港口，如***港、付村港、高庄港、留庄港等规划管理。

重点做好新建城区客运码头规划设计和南阳红色旅游码头的完善配套工作。分步改造爱湖、高楼、赵庙、卜湾客渡码头。高标准建设鲁桥和南阳客运码头。

二、搞好航道改造建设，完善港航基础设施

1、***至赵庙航道建设工程。航道长11公里，是***和沛县的水上交通通道，航道建成将为两地的经济、文化、旅游发展和交流带来积极的影响。明年做好规划设计，积极争取上级业务部门支持，力争早实施。

2、刘楼河航道、南阳至东渡口航道工程。刘楼河航道现为六级航道，随客、货运输量的增加，通航能力受到影响。南阳至东渡口航道全长5.5公里，通航标准较低。对刘楼河航道主要是疏浚，完善护坡设施，提高通航标准。积极争取支持，拟按三级航道标准逐步实施扩建两航道工程。

３、京杭运河济宁至韩庄段扩建工程。结合南水北调东线工程的实施，配合上级业务部门，争取将京杭运河济宁至韩庄段131.5公里航道，由目前的三级航道扩建为二级航道（底宽70米，水深4米，设计通航能力XX吨），提高航道综合通行能力。主要是做好二级坝船闸建设协调工作。

４、***岛旅游专用航道规划工程。***岛现有码头仅能满足岛上14个行政村1.5万居民生产生活出行需要，日益增多的游客给码头增加了较大的客转压力，再加上游客与岛上居民混行，给旅游经营规范管理带来了困难，影响了旅游业的发展，兴建旅游专用航道及码头成为需要。明年重点完成专用航道建设的规划设计和开工准备，争取支持，早建设。

５、郗山航道扩建工程。该航道为枣庄港进港航道，计划按四级航道标准扩建。

６、湖内村庄“村村通航”工程。目前，我县湖内有鲁桥、高楼、南阳、付村、昭阳的57个行政村、11.7万人散居在湖里。近年来，国家及省市县先后实施了京杭运河三级主航道改造及***岛、南阳岛等陆岛工程，湖内乡镇驻地及部分村庄湖上交通状况有了较大改善，但仍有部分湖区村庄没有通航，交通闭塞，渔湖民出行难、生产难、生活难问题突出，影响了湖区经济发展。参照实施农村公路“村村通”的做法，先在湖区较大村庄间实现通航，逐步扩大。完善“村村通”工程规划设计，并申报立项，通过努力，争取早日实施。

三、规范水路运输市场秩序

以培育统一、开放、竞争、有序的水运市场为目标，依法规范市场主体经营行为，引导企业转变经营理念，拓展市场经营空间，壮大水路运输市场规模。加强经营人和经营船舶资质管理。严把市场准入关，搞好经营资质认定，对不符合运输条件的，限期退出水运市场。县局将不断规范湖区航道短途运输船舶的管理，不断探索和完善工作的方式方法，配合上级海事部门维护地方海事管理秩序，充分发挥县水上运输管理所及湖区短途运输管理处职能，加强对全县航运企业及短航客货运输的管理，使短途运输管理走上法制化、规范化轨道。

四、坚持不懈地抓好航运安全工作

认真贯彻航运安全法律法规，全面落实安全责任制。切实加强对从业人员的安全教育和培训，全面提高安全防范意识。做好经常性的安全检查，通过开展“航运安全月”、“水上运输安全整顿”、“渡口渡船专项整治”、“隐患治理整顿年”等活动，对重点航道、码头和重点区域进行重点管理和检查，加大宣传力度，营造浓厚氛围，切实加强水上交通安全生产隐患排查治理工作，确保水上安全形势稳定，不发生一般性以上安全责任事故。

五、发展港口物流经济，开发运河经济带

以省委、省政府推进鲁南经济带发展为契机，充分发挥京杭运河三级航道的作用，在管好运河主航道的同时，分期分批开挖疏浚境内骨干支流航道，提高吞吐能力和货物调运水平，形成以县城周边为中心，以运河为主脉，南联江淮，辐射苏鲁豫皖的内河航运网络。依托发达的内河运输网络优势和地域优势，建设发展一批成规模的物流企业和物流园区，带动相关产业的发展，打造新的运河经济带。这是一项中长期规划，需要上级和地方的共同努力。

各位领导，我县航运改革、发展的任务十分繁重。我们将进一步解放思想，坚定信心，扎实工作，努力完成县委、县政府安排的各项工作任务，为促进全县经济社会又好又快发展再做贡献。

城管局2021年度工作总结及2021年工作计划

为了提高对自己的要求，我们要提前做好相关工作计划了。工作计划，应具有明确的目的性，心中有目的才能思路清晰，我们做好工作计划，可以让我们更快更好的完成工作任务。怎样才能写好一篇工作计划呢？为了让你更好的运用它，下面是小编精心为您整理的“城管局2021年度工作总结及2021年工作计划”，大家尽管来参考，希望有所帮助。

以下是工作计划频道为大家整理的城管局20xx年度工作总结及20xx年工作计划文章，供大家参考！

　今年以来,在区委、区政府和市城管局的正确领导下,全区城管系统工作紧紧围绕建设“美丽江宁”的目标,结合全区党的群众路线教育实践活动和城市管理实际,以“迎青奥”为契机,全局上下切实转变工作作风,统筹兼顾,合力攻坚,以强有力的组织保障投入到“大干一百天,环境大扫除”和“再干两百天、环境大提升”专项整治行动中,实现了城乡面貌大幅提升,人居环境持续改善,全面提升了党的群众路线教育实践活动成效,现将20xx年城市管理工作总结如下:
20xx年工作成效
一、突出迎青奥执法保障,开展环境综合整治,城乡环境面貌大幅提升。
我局紧紧依托区环境大扫除指挥部的领导,严格落实责任,奋力攻坚突破,共开展10大类50项专项整治,完成各类整治菜单10.1万个,清洗出新立面158万平方米,动迁拆违158万平方米,拆除违法广告30万平方米,实现了“青奥让江宁更美丽,江宁让青奥更精彩”的共赢目标,我区取得了全市新五区综合考核第一名的好成绩,我局也被市委市政府授予环境大扫除专项整治行动的立功单位。
1.开展市容秩序专项整治。主城区重点整治了金箔路、宏运大道、土山路、新医路、北沿路等重点主次干道以及女人街、步行街、岔路等重点地区,取缔流动摊点238次,清理卫生死角1268处,清理三乱2282处,规范店招店牌912处,取缔流动灯箱256处,出新改造围墙围档49处,对城区范围内1894个电箱、电信箱、公安信号箱进行包装美化,增加了城市美观度。街道园区全力开展市容秩序整治,共取缔流动摊点2240余次,清理卫生死角4.33万处,清理三乱4.22万处,规范店招店牌3912处,取缔流动灯箱1056处,出新改造围墙围档280余处,全区城乡面貌焕然一新。
2.开展户外广告专项整治。各街道园区严格按照“屋顶禁设、地面严控、墙面有序、店招规范、高立柱治理”的要求,全力规范户外广告设施的设置行为,目前全区已拆除各类户外广告牌3011块,计30多万平方米,拆除高速公路沿线高炮246块,拆除楼顶广告207块,拆除楼顶缕空字广告334块,全区各类楼顶广告全部拆除,完成全部市定菜单。
3.整治停车秩序化解停车难。会同区住建、公安等部门对全区闲置的拆迁地块进行综合利用,建设40个临时停车场,新增5306个停车位;在全区290多条主次干道、支街巷设划停车泊位1.55万个,有效缓解了停车难问题。同时,加强全区道路停车秩序整治,共查处马自达、电瓶车、拖拉机等不规范车辆4700余辆,清拖机动车辆4652辆,非机动车辆2341辆,清拖各类僵尸车1412辆,有效净化了我区的交通环境。
4.机械化作业率全面提高。区政府安排专项资金,购置了12台洗扫车、14台压缩式垃圾运输车、60台垃圾收运车,全部发放给区城管局、街道园区。城区机扫率达85%,主干道接近100%,各街道、园区也购置了一批环卫机械设备,主要集镇机械化清扫率进一步提高。
5.开展立面清洁专项整治。自4月16日全区立面清洗工作推进会后,各单位对东山建成区、高速公路和机场轻轨、九条城市主干道沿线、青奥会场馆和铁路南京南站周边地区,采取“拆、清、移、整、洗”等整治措施,切实解决有碍市容观瞻的突出问题,目前已清洗楼宇734幢,面积达约81.1万平方米,墙面出新76.44万平方米。
6.开展城乡环境整治。街道、园区结合自身实际,梳理出街容村貌、交通秩序、黑臭河道、扬尘污染、各类隐患五大类需要整治的内容,基本涵盖区域每一个角落。全区共清理垃圾杂物39.4万吨,清理“脏乱差”9.33万余处,清理河沟池塘2400多个,整顿取缔各类小作坊、废品收购站723处,拆除旱厕2200多个,新铺道路22.6万平方米,新增路灯5300多盏,新增绿化260万平方米,城乡树多了,路平了,灯亮了,出行通畅了,环境好了。
7.开展店牌店招整治。拆除各类擅自设置、废弃、陈旧、破损严重的店牌店招,按照统一规格、统一风格、统一制作、统一安装的要求设置店牌店招;各街道园区专门购置除“癣”工具,成立了“城市牛皮癣”清除队,对整体效果较好、破损不严重的店牌店招进行高压水枪冲洗,并用清洁剂除垢除尘,铲除上面粘贴的小广告。目前市菜单46项已全部完成,自查(包括区菜单)已完成3272项,完成率达97%。对土山路、文靖路、宏运大道、北沿路等重点路段进行了业态调整,对立面进行了出新,对店牌店招进行了统一设置。
8.加快动迁拆违。动迁方面,实施了滨江公路、宁高二期工程等动迁项目,完成征迁总面积约137.55万平方米,其中,住宅4945户、74.81万平方米,非住宅178户、62.74万平方米,为后续城市建设提供了充裕的空间。拆违方面,截止目前,第一批拆违菜单已拆除254处、约13.47万平方米,完成率达100%;第二批违菜单共拆除174处、约3.5万平方米,完成率达100%;累计新增拆除违法建设696处、约13.63万平方米;区级党政机关、街道(社区)及区属企事业单位违建已拆除68处、约1.1万平方米,完成率100%。
9.做好绿色通道建设。全区将绿色通道建设作为专项行动重要内容,进行统一部署和安排,建设总面积达2.2万亩,占全市快速通道绿化总任务量的50%以上,资金总投入约6.76亿元。目前我区共栽植苗木72.76万株,完善提高4558亩,绿化栽植全部完成。
10.强化高速沿线整治。扎实推进绕越、机场高速、宁杭、沪宁、轻轨、宁杭高铁、沪宁高铁等9条快速通道沿线绿化整治工作,抓紧实施9个绿化工程和8个街心公园项目,目前高速沿线绿化已基本完成,部分路段正在进行精细化提升,工作重点已转入苗木养护。沿线230公里及两侧约2.05万亩绿道建设,植树130万株,完善提升6006亩,铺设草坪23万平方米。
11.做好匝道周边整治。16个高速公路沿线互通节点环境提升工程已基本完成,植绿补绿1574亩,移植绿色植物约6.7万余株,补植种植各类树木21万余株,修复种植草坪31万平方米,擦亮了南京南站、青奥场馆“名片”,周边环境整治有效提升。
二、突出后青奥长效管理,完善城市治理体系,城管运行机制合理优化。
1.扎实开展“再干两百天”专项整治行动
认真梳理“大干一百天”专项整治行动工作任务,对专项整治行动中“拆”“整”“绿”“清”“管”整治菜单进行再复查再检验;在巩固前期整治成果的基础上,保持机构不撤、队伍不散、力度不减,针对市级菜单和梳理的重难点问题进行攻坚,提高标准,全面消除城乡环境顽疾,提升优化城乡环境面貌。
2.努力建立“后青奥”城市管理“新常态”
(1)探索废弃资源处理利用补偿机制改革。调整建筑垃圾处理费的征收方式,申办渣土承运手续以建设单位申报为准,费用按建筑面积一次性收取。指导全区各街道(园区),加大收费工作力度,细化补贴方案。补贴资金的发放对象是渣土场和生活垃圾处理厂所在地以及主要运输路线经行地的街道社区和沿线负有管理责任的相关部门。
(2)建好、用好数字化、网络化城管平台。一是完善数字城管平台建设。“智慧数字城管平台”二期数字城管工程已基本建成,数字化管理已覆盖全区。目前,数字城管系统平台共立案25902件,结案25684件,案卷总结案率为99%。二是推行网格化管理。结合数字城管,城管执法车辆全部安装GpS,全区10个街道、3个园区划分为13个区级网格,区级网格下再以社区或具体区域为单位划分街道(园区)级网格,街道(园区)级网格下再划分为若干子网格,每级网格单位都明确负责人和具体的管理人员,网格化巡查网络初步形成。同时通过政府招投标的方式,采购了200台执法即时录、200台城管通、100台对讲机,各类执法保障设备基本实现了人手一台。
(3)逐步推进开放环卫作业服务市场。制定了《全区环卫作业市场化实施方案》,逐步加大城市道路保洁等服务市场的开放力度,以街道园区所辖区域为单元整合成若干个规模化标段,对社会公开招标,提高环卫养护作业的规模效益和运行效率。
(4)建立群众诉求渠道畅通、办理快捷的长效机制。积极办理群众信访投诉事项,要求做到有诉必查、有求必应,今年已办理群众来访、电话投诉、领导信箱以及“12345”、“12319”等信访投诉事项2669件,办结率达100%。年初,“江宁城管”官方微博正式开通,环境大扫除期间,还有与江宁电视台合作推出《城管行》专栏,每档三至五分钟,用与老百姓聊天的方式,普及城市管理法律、法规,监督城市不文明现象,目前已播出20多期,进一步畅通了群众诉求渠道,又架起了一道联系群众、服务群众的桥梁。
存在的问题和不足
近年来,我局理顺管理体制,完善管理模式,加大执法力度,强化监督考核,使城市容貌大为改观,但是城市管理总体水平仍不平衡,存在以下几个问题:
1.“大干一百天”过后,思想出现松懈,“脏乱差”等现象有所回潮。认为专项整治行动取得阶段性成绩,思想上、行动上都有所懈怠,占道经营、污染企业(尤其是小作坊)、交通秩序(“三小车”、乱停乱放)等都出现了不同程度的回潮现象。
2.城郊结合部、背街小巷、老旧小区、城中村的管理水平较低。一方面随着城市开发建设速度加快,城区界限不断外延,城郊结合部管理的责任主体不够明确,出现问题后多个部门互相推诿,致使问题久而不决。另一方面背街小巷和小区分别由街道和小区物业管理,但是街道和物业部门的管理力度不够,而且小区物业部门无执法权,对违法行为无法及时制止,导致乱搭乱建、占道经营、乱堆乱放现象严重。
3.联合执法的力度不足。对于群众反映强烈的烧烤、大排档、油烟噪音扰民、店外经营等问题,工商、环保、卫生等部门有权对无证和有证但擅自变更营业场所的经营者进行查处,但是目前此类违法违规现象基本全部靠城管局实施管理,其他部门的执法力量很少介入,无法根治问题,违法违规现象容易反复。
4.在城市治理意识培养上,市民参与不高,城管阻力较大。部分群众的环境维护意识较为薄弱,许多不良观念和不文明习惯根深蒂固,仍然存在乱扔垃圾、乱倒污水、乱摆摊点、乱搭乱建、占道经营等“脏、乱、差、堵”现象。城管执法不时发生暴力抗法。
20xx年工作安排
20xx年,我局将围绕“再干两百天”专项整治行动等重点工作,以整治群众反映强烈的城市管理突出问题为突破口,扎实推进各项工作,着力改善城乡环境面貌,不断提升人居环境质量。
1.加快推进城乡城市管理综合改革。按照市场化、现代化要求,实施城乡综合管理养护机制改革,建立完善“政府监管、建管分离、管养分开、市场竞争”的市政养护新机制,逐步实施城乡建设和养护管理分离,分类推进市政设施养护作业,继续开展户外广告市场化运作。
2.进一步完善全区城市管理运行机制。以综合改革为契机,尽快组建街道园区城治委和城治办,按属地管理原则,理顺区街道社区三级管理责任,建立高位城市管理领导工作机制,做好全区机关事业单位城市治理标准化工作,使全区内各级、各部门、社会各界参与城市管理的合力进一步增强。
3.推进城市管理数字化、网格化全覆盖。在完成“数字城管”二期建设后,做好在街道园区建立二级管理平台,在社区建立管理终端,实现二级平台三级管理的数字城管运行模式。制定全区城市网格化管理方案,建立区、街道(园区)、社区三级网格,结合“数字城管”系统功能,建立网格全覆盖,责任到人头,管理信息化的管理模式。
4.做好新增33项处罚权的移权对接工作。行政执法移权前,事先做好行政执法移权准备工作,组织全系统熟悉新增33项处罚权的管理内容,研究商讨新增权限的过度对接、日常管理办法;行政执法移权后,做好与市局、区各相关部门的对接,紧紧依托市局各职能处室,做好新增职能的管理、执法培训。
5.统筹兼顾“9322”、“再干两百天”专项行动。继续推进城乡环境整治工作,积极探索整治工作新途径、新办法,进一步整治各类脏乱差现象,解决一批群众长期反映的老大难问题;进一步规范占道经营、车辆停放、户外广告设置,提升城市容貌,巩固整治成果,建立长效机制。
(1)严格管控渣土运输。结合地方法规制定全区管理意见,引导企业化运作,把企业化运作由城区推向全区。设立专门管控卡点,实行三班制巡查,推行监管员制度,区街联合对“三不管地带”加强整治,严格执行渣土弃置场地的审批程序,完善各街道园区内部倒土场的备案制度,加强跨区域渣土运输的审核,从严控制外部渣土进入江宁。
(2)加大违建管控力度。进一步加强领导,明确责任,继续保持拆违的高压态势,对已列入菜单的违法建设必须确保按期拆除;进一步完善违法建设管控体系建设,坚持“新增违建零增长,已有违建逐步拆除”不动摇,不让违建者心存侥幸。
(3)落实好市容“门前三包”。一是确保100%签订。对未签订市容环卫责任书的临街店家、单位进行摸底统计,主动上门宣传服务,逐户签订市容环卫责任书。二是加大处罚力度。开展“门前三包”整治月系列活动,对违反“门前三包”责任区制度的商户、单位,严格按照相关法律法规进行处罚。
(4)加强市容市貌整治。一是进一步规范广告亮化,按照相关管理办法和设置导则,对沿街立面门头店招、高速沿线户外广告、公交站台灯箱广告,以及镂空字、电子大屏、夜景亮化进行整治出新和控制管理。三是大力整治占道经营。坚持堵疏结合,引导摊点入室入棚,合理划定严禁区域,对严重影响市容秩序的流动摊点和马路市场坚决依法清理取缔。
(5)突出完善环卫设施。一是配合做好江南环保产业园二期建设,配合做好规划设计、垃圾通道、二期征迁工作及相关硬件设施、管网的建设。二是加快布局餐厨垃圾处理场,垃圾分类收集站建设。合理布局和建设垃圾中转站,街道购置 1 吨餐厨垃圾收集车 1-2 辆,合理规划布局建设公共厕所。三是加大投入,城区、集镇主次干道清扫保洁全部机械化,全区机扫率达 80%以上,实现城市管理快速化、规范化、机械化。四是全面改进垃圾收集转运模式。采用机械式垃圾收集和全密闭运输,取消人力车、电动三轮车等非密闭车辆作业。取消道路和小区的垃圾池,定期清洗更换垃圾桶,杜绝造成二次污染。
(6)强化规范长效管理。针对工地扬尘、小区管理、交通秩序、空气环境等群众反映强烈的突出问题,切实抓好建章立制和城市管理标准化建设,及时修订一批、完善一批、出台一批城市管理标准和规范,不断健全城市管理法规体系,使全区环境整治有章可循、有法可依。

党校2021年度工作总结及2021年度工作计划

为了跟上领导的脚步，我们都需要去写一份工作计划。工作计划，主要包括工作要实现的目标，以及想要达成的效果，我们作了工作计划后，就会对某件工作任务有了大概的工作思路。写工作计划要注意哪些方面呢？经过搜索和整理，小编为大家呈现“党校2021年度工作总结及2021年度工作计划”，希望您可以借鉴参考！

一、20xx年度所做的工作
我街工委党校在区委党校精心指导和街道工委正确领导下，紧紧围绕街道年度工作总目标、总任务，根据区委党校和街道工委党校自身的年度工作计划，开展了如下工作：
1、扎实地抓了全年工作计划的落实：
今年五月份，针对党建办分工党校工作人员调整，工委党校按照区委《关于进一步加强基层党校建设意见》，按照区委党校年度工作计划和工委党校制定的年度工作计划，对工委党校自身和各社区、村分校（教学点）的规范化建设，全年的教学活动计划，组织开展了一次自查。通过查漏补缺，进一步落实班子，落实责任，落实师资队伍，落实阵地建设、制度建设，落实党员教育、社区教育经费。工委党校和社区、村分校（教学点）每月开展教育活动情况、活动效果，实行报告制。通过年终统计，全年9个社区、村分校（教学点）共计开展教育活动106场次，参加教育培训共计达5155人次，通过经常性活动开展，全街上下形成了团结干事的良好局面。
2、扎实地抓了师资队伍建设，建设了一支一流的师资队伍
由于街道工委一直以来重视党校工作，党校不但有常设领导机构、办事人员，聘请了六名同志为党校兼职教师，同时各社区、村分校（教学点）分别共计聘请了37名自愿者兼职教师。工委党校给每个社区、村分校（教学点）征订了《党课》、《党课参考》、《党支部工作指导》等杂志，有针对性召开党校工作例会，按照工作计划组织兼职教师开展教研活动。在今年全区党校党课教案评比和教学比武中，工委党校组织全街兼职教师报送教案，根据教案分别在社区、村分校（教学点）进行试讲，从中推选三份教案和两名兼职教师参加全区党校教案评比和教学比武，三份教案分别获得教案一等奖一名、二等奖一名、三等奖一名。两名教学比武的参赛选手分别获得二等奖和三等奖。参赛选手被长沙电视台等新闻媒体作了专题采访报道。通过这一活动的开展，极大地激发了兼职教师的教学热情，促进了兼职教师队伍自身素质的提高。
3、扎实地做好了区委党校开展的各项培训工作
工委党校根据区委党校的安排工作，今年分两期选送了3名同志参加全区村民组长培训班。全街5个村民组长全部培训完毕。分4期选送了23名建党积极分子参加区委党校举办的建党积极分子培训班，组织党校兼职教师参加党校党校举办的各类培训班和报告会。11月份组织社区、村党组织负责人和主任参加区委党校举办的培训班。所有这些培训活动，都做到了无一缺席，受训者个个合格。工委党校在组织这类活动中，做到通知落实到位，尽可能提供接送服务，跟踪服务，工委主要领导到培训班看望慰问学员，组织他们进行培训后的学习讨论，使培训工作真正收到实效。除此之外，工委党校还积极组织在职机关干部和社区村干部未达到大学本科学历的参加中央党校大学本科学历的函授学习，符合条件的全部报名。通过这些学习培训活动的开展，形成全街浓厚的学习氛围。