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物流工作计划

发表时间:2020-10-10

物流工作计划选文。

为了按照领导的指示要求,我们不妨提前制定相关工作计划。工作计划可以从工作目标、具体措施、实施步骤来延展撰写内容,当我们忙起来时,容易忽略一些环节,工作计划可以起到提示的作用。那么,工作计划有哪些可以参考的格式呢?下面是小编精心为您整理的“物流工作计划选文”,希望您可以借鉴参考!

以下是小编为大家整理的关于最新物流工作计划选文的文章,希望大家能够喜欢!


高新区将着力推动产业链向研发设计和营销服务两端拓展,现有的加工贸易模式将从生产加工向贸易销售、服务方面转型升级。保税物流中心作为高新区生产加工的主力军,将在高新区工委、管委会的领导下,深入贯彻科学发展观,紧扣区域发展形势,创新发展思路,开拓进取,扎实工作,加快保税仓储及业务的转型升级,提前实现“一园五中心”发展格局。20xx年,我们做好以下三个方面工作:
一、发挥区位优势,完善环境
随着高新区加工贸易的转型升级,及国家西部战略的实施,生产加工型企业将逐步向西部低成本地区转移,这就势必会对保税物流中心业务提出更高要求。在今年的工作中,要着力推进业务从区域内生产企业向专业市场聚集型的转型升级,为国际分拨、国际贸易业务提供全面、快捷的环境。
空运方面:今年2月,与中货航签订了设立航空苏州货站的合作协议。3月30日,中货航苏州货站在保税物流中心正式启动使用。该货站的运营,将把上海机场的航空货运服务和销售渠道延伸至高新区,形成总运单式直转、集约运输、一单到底、高速转关、快速理货的模式。此举有效降低企业物流成本,提高空运货物运转效率,完善并增强区域投资环境。在此基础上,力争今年5月上旬开通无锡至香港货运包机业务,并逐步开通至日本、台湾等多条线路的包机业务,形成高新区在进出口方面“空运速度,陆运价格”的优势。
水运方面:与区招商局合作,引进保华集团旗下长三角内河港有限公司,投资建设内河集装箱港的工作,大力发挥京杭大运河的水运优势,力争实现与上海洋山港的水路对接。此举将大量节省物流成本,减少集装箱下车出港的诸多环节,大幅提升高新区在海运转运方面优势。
陆运方面:整合多方资源,结合自身优势,计划推出苏州至香港货运班车业务,逐步改变高新区现有陆运转关运输的监管模式,通过与深圳口岸的无缝对接,加快转关速度、降低运输成本,从而实现苏州与华南地区的快速陆运新模式。
铁运方面:由于苏州铁路货运西站仅距我中心1公里,铁道部门已经与我中心开始联合探索,开辟铁路集装箱专列运输。
二、抢抓发展机遇,主营业务转型升级
利用苏州IT产业发达及高新区生产加工型企业聚集的良好基础,紧扣国家西部战略及高新区加工贸易转型升级的步伐,在完善环境的基础上抢抓发展机遇,通过“引进来,走出去”的方式,重点发展国际采购、国际分拨、国际配送、保税仓储等供应链管理服务外包业务,以及保税检测业务和产品售后服务业务等。
建立国际分拨中心。3月18日,在工委管委会、苏州海关的大力支持下、胡书记的亲自指挥下,保税物流中心在深证成功举办了专场政策说明会。说明会向大联大、文晔、富-士-康、联想、比亚迪等国际知名电子通路商以及物流企业负责人,介绍了高新区良好的投资环境及保税物流中心优质高效的监管优势,分析了两地的物流通路互补和经济合作前景,扩充了电子通路商对苏州高新区保税物流中心的认知界面,改变了物流企业认为内陆监管区域地理位置差、效率低的观念,为保税物流中心建立国际分拨中心奠定了基储打开了市常
搭建特殊监管区域合作平台。在国家西部大开发的政策倾斜大背景下,重庆作为西南的重要城市,相继引入了中国惠普有限公司和思科系统公司,使之拥有了大量如:富-士-康、广达、英业达、伟创力、纬创等全球知名电子产品代工大型企业。未来几年里,重庆将成为全球的惠普笔记本生产基地,形成每年内销400万台,外销8000万台的生产规模。
保税物流中心紧抓此机遇,有意向与重庆西永综合保税区合作,形成以惠普为代表的各大企业选择高新区保税物流中心作为华东地区的积聚点,建立与重庆综保区两地之间点对点的聚集化运作模式,促使保税物流中心今后几年量的大幅提升;促进在国际分拨、国际贸易、国际检测维修方面业务的发展,最终形成助推高新区加工贸易转型升级的良好局面。
三、强化四个工作创新
为顺利完成上述工作目标,在20xx年的工作中将强化招商、科技、体制、服务四个方面进行工作创新。
招商方面的工作创新。进一步更新观念,创新方法,推动招商工作在更宽领域、更高层次上取得新突破。一是加强理论知识学习与探索。二是在业务转型升级过程中,从业务角度出发,做好对入驻企业的意见征询及归纳工作,力求通过解决一个问题,从而解决一系列问题。三是利用好高新区生产加工型企业聚集的优势,对重点客户的招商工作制定详细的招商计划,从原来的等客户上门转变成主动出击,扩大招商范围,由此实现由以往业务选择性招商向综合优势功能性招商的转变。
科技方面的工作创新。科技工作的创新是提高竞争层面的直接手段之一,是对现有工作流程的创新,工作方式及工作环境的创新。随着贸易转型的逐步展开,信息化系统运用及全方位物流模式的运用是保税物流中心发展的必然趋势,在今年的工作中,突出抓好信息化建设、分送集报等方面的工作创新。信息化建设方面,对网络安全方案重新进行规划,保障网络安全、高效运行。以现有模式为基础,扩大服务企业的范围,加大投入力度,逐步实现从现有分送集报模式向“5+2”、“白+黑”的全天候配送分拨模式的转型升级。
体制方面的工作创新。体制方面的工作创新,主要抓住两个基本原则,一是跟着工作重点转变。将所有力量、优质资源向工作重点倾斜,才能为重点工作奠定基础,起到积极的促进推动作用。二是跟着工作业绩转变。将人力、物力、财力向业绩好的方面转变,力求达到优质资源的集约利用、叠加放大的效果。
服务方面的工作创新。保税物流中心所开展的各项工作,其根本目的都是为了服务区域经济,服务入驻企业。而区域经济的转型发展与入驻企业的发展,则极大程度上的推进了保税物流中心的发展。这种相互促进、共同发展的关系决定了服务工作方面不断创新,在整个保税物流中心发展过程中的重要作用。

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2021物流公司工作计划选文


以下是小编为大家整理的关于20xx物流公司工作计划选文的文章,希望大家能够喜欢!


 20xx年时物流公司不平凡的一年,也是物流公司与时俱进、开拓创新、激情创业,奋力超越,再铸辉煌的一年。一年来,物流公司在总公司董事长、总经理的正确领导和关怀下,在办公室主任的有力支持下,在物流公司各级领导的科学管理和以身作则的带领下,在全体人员的不懈努力和奋力拼搏下,公司始终坚持董事长、总经理制定的经营策略和业务方针,认真落实公司20xx年工作计划,全面执行总经理“敬业、团结、智慧”的工作指示,围绕着“安全发展、专线发展和优质服务”三条主线,竭尽全力,忘我工作,优质、高效、圆满的完成了全年任务。 20xx年物流公司在温岭物流业散、乱、小的复杂形势,运价竞争非常恶劣、自身起点相对弱小的情况下,我司共完成销售额520余万元,新增专线一条—西北专线,营业网点增加泽国、横峰、石粘等站点,吴岙物流基地建成投入使用,组建了适应公司飞速发展需要的管理层,为20xx年更高速的发展奠定了良好的基础。
如今,我司全体人员意气风发、斗志昂扬、团结奋斗、积极进取、不怕困难、迎接挑战,全面落实董事长、总经理的决策,向更高更好的目标进军。
一、现将20xx年工作总结如下:
1、 销售总额及利润
20xx年物流公司完成销售总额530万元,相比2009年的457万元,增幅为15.97%。 20xx年物流公司完成利润30.3 万元(估算值,待财务正式报表),相比2009年的37.47万元,增幅为-19.14%。
2、 专线及网点建设
20xx年物流公司陆续新增了泽国、横峰、石粘等3个营业站点,新开一条西北专线,截止12月31日,西北专线营业额为23000余元,业务覆盖西北5省市,即甘肃、青海、宁夏、新疆、西藏。
3、 制度化方面,我们陆续推出了网点服务标准、安全管理工作制度、物流公司规章制度、 收、储、发货及损失赔偿制度,强化了物流公司的财务规范要求。
4、 信息化方面,我们在吴岙物流基地投入22万元(其中移动公司投入16万元),建成了 信息发布大厅,配置了相应的软、硬件,投入3万余元减持了覆盖基地的电脑监控系统,正努力实现董事长、总经理提出的信息现代化的要求。
5、 搭建了基本的管理框架、组建了相应的管理部门,初步理顺了工作秩序
为适应物流公司发展壮大的要求,在董事长、总经理的指导下,我司设立了市场营销部、业务管理部、财务部、综合管理部、信息部等五大基本管理部门,落实、引进了相关专业人员2名。
6、 开展营销拓展月专题活动,强化客户信息
根据总经理12月工作要求,我司开展了营销拓展月活动,由主管副总带队,分区分片,层层落实商户、厂家信息,为明年业务的发展打下良好的基础。
7、 开展岗位培训,提升员工技能
11月份,物流公司组织操作员、业务员开展了岗位培训工作,目的是提高各级员工的操作技能、业务谈判技巧及能力,12月份物流办公室组织了验收性考试,考试结果都合格。
二、成绩取得的原因:
20xx年物流公司取得的成绩是显著的,这些成绩的取得取决于:
1、董事长、总经理的正确领导
在市场竞争如此激烈、市场变幻莫测的情况下,正是由于董事长、总经理对物流市场正确的分析和把握,才会有我们物流公司今天的变化,才会有明年我们物流公司腾飞的基础。
2、总公司办公室的大力支持
20xx年物流公司在经营网点上的拓展,吴岙基地的建设,各专线营运方面得到了总公司办公室全体同仁的全力支持,我们才会在各硬件上,特别是在广告宣传上取得如此明显的成绩。
3、各级员工自身努力工作的结果
首先是各站点的操作员以身作则,物流业的工作特点就是工作时间长,条件简陋。我们的操作员从无怨言,踏踏实实工作,勤奋敬业,不计较个人得失,始终把客户的需求摆在第一位,礼貌待人、诚信经营;
然后是我们各站点的装卸工,热心帮助客户上、下货,清点核对物品、数量,严格保管客户财务。特别是泽国分公司的装卸工,天天坚持到晚上凌晨1-2点,直到把客户的货物装车完毕后才下班,努力完成着一个大运人信守诚信的承诺,尽职尽责;
再次是我们的业务员,在没有自己专线的情况下,拿到货物承运权的难度非常大,但即便是这样,仅仅11/12月份我们专线外的业务量就有12万多,这也是个了不起的成绩。
最后是我们的调度员,他们付出的辛苦我们常人很难想象,跟随装卸工工作到凌晨或者到厂家拉货到凌晨,没有休息日,保证业务员接到的货物准时、按量、安全送到客户手上非常不容易。
正是由于全体员工在平常工作中的点点滴滴的坚持和努力,我们物流公司才会有20xx年度的成绩。
三、20xx年存在的问题:
尽管20xx年物流公司在各级员工的努力下取得了很大的成绩,但不可否认的是我们在实际工作总还存在一些与总公司的要求不符的地方,其主要表现在下述几方面:
1、 对董事长、总经理的经营决策理解不到位
董事长、总经理希望物流高速发展的同时,不能忽视利润。而我们在平常的工作中片面的追求了货量的增加,忽略了利润也要相应增加的要求,导致20xx年的利润下滑严重,业务量是正增长,利润却是负增长,更为严重的是这种负增长达到了-19%。
2、 各级员工对变革的阵痛没有充分的思想准备
为实现董事长、总经理在三年内将大运物流建设成以集团物流总包为先、以服务为根、以信息化为本、以综合盈利能力高为终的涵盖公铁联运、专线运输、冷藏仓储、油运联动、车辆整合于一体,业务量超亿元的现代化物流企业,并初步建立以大运物流为旗帜的温岭物流企业联合体的指导思想,我司在20xx年内的经营、管理、制度、人事调整上的一些变化,各级员工存在着一定的认识误区,导致工作中有些混乱和脱节。
3、 缺少分工负责制,导致责、权、利倒挂
物流公司的发展速度越来越快,而我们相应的分工负责制度没有及时跟上,没有真正体现多劳多得的分配原则,导致各级员工在工作中多多少少的存在着某些偷懒或不负责任的现象发生,极大的影响了各级员工的工作积极性。
4、 资源配置不合理,效益没有充分发挥出来
我们新增的三个营业网点,吴岙物流基地的建成使用以及信息化的软、硬件的投入,特别是吴岙物流基地的使用,物流公司没有明确的定位,也没有为之展开相应的探索工作,造成物流公司20xx年的基础设施的投入很大,产出却不明显的怪异现象。
四、明年的工作预想
20xx年我们的工作为20xx年物流公司的腾飞打下了很好的、坚实的基础,我们4个营业网点,吴岙物流基地的建成使用,总公司对信息化建设的投入,西北专线、昆明专线、山东专线、福建专线的营运,在坚持董事长、总经理提出的在三年内将大运物流发展成为以集团物流总包为先、以服务为根、以信息化为本、以综合盈利能力高为终的涵盖公铁联运、专线运输、冷藏仓储、油运联动、车辆整合于一体,业务量超亿元的现代化物流企业的发展设想的指导下,20xx年我们物流公司将继续完善以下工作:
1、 理顺秩序,加快节奏
在20xx年分工合作的基础上,推出岗位责任制,将每个员工的责、权、利挂钩,努力提高各级员工的工作积极性,重点是各级管理人员、业务员、操作员的岗位责任制。
2、 资源整合、物尽其用
一是创造一切条件,要将各营业站点、吴岙基地的作用发挥出来,为公司的发展创造更多的经济效益;二是联合其它物流公司,借用他们的网络将大运的网点遍布全国各地;三是收集社会承运车辆信息,建立自己的承运车辆网络。
3、 扩大专线、提高业绩
在20xx年2条专线的基础上,20xx年我们要陆续建立昆明、山东两条专线,业务要逐步覆盖临近的宁波、义务、永康、上海等地;吴岙基地要逐步建设成为物流总包和分流配送中心。20xx年物流公司要在20xx年530万销售额的基础上完成3000万的定额,其中福建专线要突破1000万,西北专线、山东专线、昆明专线要完成各线500万的定额,吴岙基地物流总包和分流配送要完成500万的定额。
4、 规范财务、保证利润
逐步规范公司的财务收支制度,努力降低营运成本,加强收款,控制代付货款风险,控制各项费用,保证20xx年度公司利润率在10%上下。
五、结语
面对当前新形势和新任务,全面做好20xx年的工作,是形势所迫、责任所在。当前由于温岭物流业群雄蜂起,业界新思路、新工具的不断涌现,企业的发展面临着前所未有的挑战。逆水行舟、不进则退,企业兴衰、员工有责。我们一定要解放思想,转变观念、振奋精神、扎实工作,一定要去掉满足现状、因循守旧、不思进取的陈旧思想意识;要深刻领会董事长、总经理的发展理念,实现管理转型的重要意义和深刻内涵;更加注重在飞速发展的非常时期,保证安全、提高服务,杜绝一切事故的极端重要性。我们一定要树立竞争意识和责任意识,在公司各级领导的正确领导下,扬长避短、快马加鞭,全面完成物流公司20xx年的各项任务,再创20xx年的新辉煌,为企业的又好又快的发展做出我们应有的贡献。

物流工作年度计划选文


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 回顾XX年年走过的历程,不禁感概万千。展望未来,在20xx年的工作中,物流部将继往开来全体员工围绕着公司的发展。以“中国产品”称号的获得为契机,努力奋斗,强化管理、深化改革、增创效益应做好以下几点方面工作:
一、继续提高员工素质:我部门坚持组织学习《机动车驾驶员安全教育辅导》、《岗位培训》教材,使广大驾驶员热爱本职工作,在本职上精益上求精。提倡行车讲究语言美,礼让三先风格高的思想品质。
二、加强部门服务水平:为了提高客户对物流配送的满意度,使企业和客户达到双赢的目的,我部门极积走访各客户和各地经销商,了解客户销售情况,为了征求客户对运输工作的建议,我部将制定了驾驶员行车服务卡,让广大经销对驾驶员和部门多提宝贵意见,还激励部门驾驶员争当红旗手,不断提高服务水平。
三、不断完善管理制度:由于以往物流部缺乏系统的规章制度,造成管理工作存在漏洞,对此部门根据岗位具体情况,先后制定了《小货车驾驶员管理制定》、《叉车司机管理规定》、《倒运车驾驶员管理规定》、《小货车轮班安排表》、《车辆零配件出入库流程》、《车辆轮胎更换申请单》,本部从全局利益出发,按照制度执行,对个别纪律散漫,有损公司利益的员工给予严厉处罚,对表现突出、技术精湛的给予奖励。
四、加快管理岗位建设:目前部门各岗人员54人,其中后勤人员9人,驾驶员41人,基本能够满足各岗位人需求,我部结合岗位工作具体情况,从员工中挑选出班组长,让其负责本组日常事务管理;从调度中选一人当任总调度负责物流部门厂内一切生产、安全、调配工作。逐步形成了“其层具体落实、中层监督指导、高层宏观控制”的合理化组织结构。使各岗位人员明确其职责所在,以便在工作中各司其职,各尽其责,继而争先创优。
五、降低运营成本核算:为了降低运营成本,本部先后采取了一系列有效措施,随着成本率的提高,普通轮胎使用寿命过短,易破易爆,不仅费用较高,也给行车安全埋下隐患,经过市场摸底调查,货比三家,决定改用质量可靠,价格合理的“佳通”系列轮胎,并且签约定点守信合同,有力地控制驾驶员随意更换轮胎和附带件。同时对零配件也进行了货比三家,选购质价更为合理的零配件,一定程度上减少了运营成本,而高额的耗油费用直接影响了车辆的运营效益,因此建立自己的油库成了的解决方案。
随着公司的不断发展,物流部规模也得以壮大。我部门从全局利益出发,坚持以安全为中心、服务为宗旨、效益为目标的原则而开展工作。加强部门管理建设,不断提高人员素质,强化服务水平、降低运营成本。全体员工齐心协力、努力奋斗,争取比上年度取得更好的效益

供销社物流工作计划选文


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一、指导思想和总体要求。
坚持以*理论,“三个代表”重要思想和科学发展观为指导,认真贯彻落实党的十八大和省、市政法工作会议精神,紧贴县委、县政府的中心工作,围绕“推进社会矛盾化解、社会管理创新和公正廉洁执法”三项重点工作,在县社机关干部职工中加大普法力度,深入推进依法治理,圆满完成“五五”普法规划任务,为推进法治县的创建和促进经济又好又快发展营造安定和谐的社会环境。
二、主要任务。
紧紧围绕全县中心工作,突出重点,认真抓好本社系统依法制宣传教育工作。
1、按照全县统一部署,认真抓好重点宣传普及“四法一理念”,即社会主义法治理念和侵权责任法、统计法、食品安全法、查再生能源法。要通过自学、举办讲座、组织培训考试和竞赛多种形式,在全社进行“四法一理念”的宣传普及。20xx年度普法学习培训工作,举办二期全社系统干部法律知识培训。
2、认真抓好围绕全县经济社会发展大局,紧贴县委、县政府的中心工作和职工的现实法律需求,突出有关保障经济社会发展,切实维护职工合法权益,促进民生问题,维护社会和谐稳定法律法规的学习宣传。要通过法制宣传教育,引导干部职工自觉履行法律义务,正确理解社会公平问题,依法合理表达诉求,促进社会和谐稳定。
3、认真做好公务员和企业经营管理人员学法用法工作,切实抓好领导班子成员、公务员、企业负责人的法制学习教育。要着力增强领导班子依法决策,依法行政的能力,完善县社党委中心组集体学习,公务员和执法人员学法用法“八项制度”。将领导班子学法用法列入工作议程,紧密结合实际,制定切实可行的年度计划和长远规划,适时开展检查,保障领导班子学法用法取得实效。要结合企业生产经营管理的实际需要,按照条块结合、以块为主,行业指导的原则,推动企业生产经营管理法治化,不断提高企业经营管理人员的法律素质和依法管理的能力,并将法律教育融入企业的社会治安、劳动用工、计划生育、安全生产、资源保护、环境保护之中。促进企业依法决策、依法管理、依法经营、依法参与市场竞争,依法维护自身合法权益。
三、加强普法依法治理的制度建设,创新工作方式。
一是建立和完善我社系统干部职工学法用法各项制度。成立供销社普法依法治理工作领导小组。充分提高认识普法依法治理工作的重要性,把普法依法治理工作列入重要议事日程。落实好普法宣传活动经费,确保普法工作正常开展。
二是更新思路,创新办法,认真组织好职工学习相关法律知识,力求在学习方式、宣传手段上有所创新。如对涉法涉拆来信来访接待等法治实践的现场变成法制宣传的重要阵地,使法律服务、法治实践,成为普法教育的课堂和“法律六进”的途径,更好地推动法制辅导学习工作经常化普及化。配合有关专业部门,积极参加法律知识竞赛法制演讲活动,有条件的企业要开设法制专栏、法制宣传牌、法制黑板报的宣传形式,不断把“五五”全民普法宣传活动推向新的高潮。
三是突出重点,精心组织“五五:全民普法验收工作,根据全县统一部署,结合县社实际,认真组织自查自评和查漏补缺,并及时进行整改、补课,做好迎接县普法办检查验收的准备工作,确保普法任务全面完成。

物流工作计划


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高新区将着力推动产业链向研发设计和营销服务两端拓展,现有的加工贸易模式将从生产加工向贸易销售、服务方面转型升级。保税物流中心作为高新区生产加工的主力军,将在高新区工委、管委会的领导下,深入贯彻科学发展观,紧扣区域发展形势,创新发展思路,开拓进取,扎实工作,加快保税仓储及业务的转型升级,提前实现“一园五中心”发展格局。20xx年,我们做好以下三个方面工作:
一、发挥区位优势,完善环境
随着高新区加工贸易的转型升级,及国家西部战略的实施,生产加工型企业将逐步向西部低成本地区转移,这就势必会对保税物流中心业务提出更高要求。在今年的工作中,要着力推进业务从区域内生产企业向专业市场聚集型的转型升级,为国际分拨、国际贸易业务提供全面、快捷的环境。
空运方面:今年2月,与中货航签订了设立航空苏州货站的合作协议。3月30日,中货航苏州货站在保税物流中心正式启动使用。该货站的运营,将把上海机场的航空货运服务和销售渠道延伸至高新区,形成总运单式直转、集约运输、一单到底、高速转关、快速理货的模式。此举有效降低企业物流成本,提高空运货物运转效率,完善并增强区域投资环境。在此基础上,力争今年5月上旬开通无锡至香港货运包机业务,并逐步开通至日本、台湾等多条线路的包机业务,形成高新区在进出口方面“空运速度,陆运价格”的优势。
水运方面:与区招商局合作,引进保华集团旗下长三角内河港有限公司,投资建设内河集装箱港的工作,大力发挥京杭大运河的水运优势,力争实现与上海洋山港的水路对接。此举将大量节省物流成本,减少集装箱下车出港的诸多环节,大幅提升高新区在海运转运方面优势。
陆运方面:整合多方资源,结合自身优势,计划推出苏州至香港货运班车业务,逐步改变高新区现有陆运转关运输的监管模式,通过与深圳口岸的无缝对接,加快转关速度、降低运输成本,从而实现苏州与华南地区的快速陆运新模式。
铁运方面:由于苏州铁路货运西站仅距我中心1公里,铁道部门已经与我中心开始联合探索,开辟铁路集装箱专列运输。
二、抢抓发展机遇,主营业务转型升级
利用苏州IT产业发达及高新区生产加工型企业聚集的良好基础,紧扣国家西部战略及高新区加工贸易转型升级的步伐,在完善环境的基础上抢抓发展机遇,通过“引进来,走出去”的方式,重点发展国际采购、国际分拨、国际配送、保税仓储等供应链管理服务外包业务,以及保税检测业务和产品售后服务业务等。
建立国际分拨中心。3月18日,在工委管委会、苏州海关的大力支持下、胡书记的亲自指挥下,保税物流中心在深证成功举办了专场政策说明会。说明会向大联大、文晔、富-士-康、联想、比亚迪等国际知名电子通路商以及物流企业负责人,介绍了高新区良好的投资环境及保税物流中心优质高效的监管优势,分析了两地的物流通路互补和经济合作前景,扩充了电子通路商对苏州高新区保税物流中心的认知界面,改变了物流企业认为内陆监管区域地理位置差、效率低的观念,为保税物流中心建立国际分拨中心奠定了基储打开了市常
搭建特殊监管区域合作平台。在国家西部大开发的政策倾斜大背景下,重庆作为西南的重要城市,相继引入了中国惠普有限公司和思科系统公司,使之拥有了大量如:富-士-康、广达、英业达、伟创力、纬创等全球知名电子产品代工大型企业。未来几年里,重庆将成为全球的惠普笔记本生产基地,形成每年内销400万台,外销8000万台的生产规模。
保税物流中心紧抓此机遇,有意向与重庆西永综合保税区合作,形成以惠普为代表的各大企业选择高新区保税物流中心作为华东地区的积聚点,建立与重庆综保区两地之间点对点的聚集化运作模式,促使保税物流中心今后几年量的大幅提升;促进在国际分拨、国际贸易、国际检测维修方面业务的发展,最终形成助推高新区加工贸易转型升级的良好局面。
三、强化四个工作创新
为顺利完成上述工作目标,在20xx年的工作中将强化招商、科技、体制、服务四个方面进行工作创新。
招商方面的工作创新。进一步更新观念,创新方法,推动招商工作在更宽领域、更高层次上取得新突破。一是加强理论知识学习与探索。二是在业务转型升级过程中,从业务角度出发,做好对入驻企业的意见征询及归纳工作,力求通过解决一个问题,从而解决一系列问题。三是利用好高新区生产加工型企业聚集的优势,对重点客户的招商工作制定详细的招商计划,从原来的等客户上门转变成主动出击,扩大招商范围,由此实现由以往业务选择性招商向综合优势功能性招商的转变。
科技方面的工作创新。科技工作的创新是提高竞争层面的直接手段之一,是对现有工作流程的创新,工作方式及工作环境的创新。随着贸易转型的逐步展开,信息化系统运用及全方位物流模式的运用是保税物流中心发展的必然趋势,在今年的工作中,突出抓好信息化建设、分送集报等方面的工作创新。信息化建设方面,对网络安全方案重新进行规划,保障网络安全、高效运行。以现有模式为基础,扩大服务企业的范围,加大投入力度,逐步实现从现有分送集报模式向“5+2”、“白+黑”的全天候配送分拨模式的转型升级。
体制方面的工作创新。体制方面的工作创新,主要抓住两个基本原则,一是跟着工作重点转变。将所有力量、优质资源向工作重点倾斜,才能为重点工作奠定基础,起到积极的促进推动作用。二是跟着工作业绩转变。将人力、物力、财力向业绩好的方面转变,力求达到优质资源的集约利用、叠加放大的效果。
服务方面的工作创新。保税物流中心所开展的各项工作,其根本目的都是为了服务区域经济,服务入驻企业。而区域经济的转型发展与入驻企业的发展,则极大程度上的推进了保税物流中心的发展。这种相互促进、共同发展的关系决定了服务工作方面不断创新,在整个保税物流中心发展过程中的重要作用。